电化学储能单元群二次调频功率分配策略与仿真分析

为克服传统功率分配策略对能量转换效率的不利影响,文章以实现电化学储能单元的最佳效率与最大功率为目标,在分析电化学储能参与二次调频功率分配方法的基础上,对功率分配策略进行探讨,在优化改进功率分配策略的基础上切实有效提升储能终端运行效率,进一步缩小不同储能单元之间的SOC偏差,避免其对储能终端双向调节能力产生不利影响。研究结果与仿真分析表明,基于能量平衡原则的功率分配策略不仅能充分保证电化学储能单元群的运行效率,还能有效应对SOC偏差显著的情况,合理分配功率,确保系统稳定、高效运行。

基于固态功率控制器的分布式智能船舶配电系统

为了克服船舶传统机电式配电系统在智能化、信息化、体积重量等方面的不足,提出了基于固态功率控制器的分布式智能船舶配电系统。在深入分析分布式智能配电系统国内外研究现状、在船舶配电系统中应用意义、系统核心技术和组成架构的基础上,将该技术应用于船舶配电系统。这种分布式智能船舶配电系统不仅能实现供配电功能,更能提供远程负载功率控制,过流、过压、过热保护和实时状态监控,在设备体积和重量上也具有较大优势,大大提高了船舶配电系统的智能化、信息化、集成化程度。

光储系统直流母线电压与超级电容荷电管理控制

光储并网系统中,针对电压源型换流器(VSC)中外环直流母线电压无静差控制,提出改进型PI控制方法.根据超级电容荷电状态(SOC_(sc))提出基于交互控制及限值管理混合储能系统二次功率分配控制策略.临界充放电模式下,引入虚拟修正电流的概念,根据超级电容分配功率的正负及交互速率因子确定虚拟修正电流的大小,使SOC_(sc)向稳定的区间变化;极限充放电模式下,对SOC_(sc)进行限制管理,避免其过充过放现象.通过算例分析,验证了所提改进型PI控制策略的优越性;并基于获得的SOC_(sc)进行二次功率分配,控制其荷电状态(SOC)运行于相对稳定工作区间.