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风洞二次收缩段数值模拟
被引量:
3
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作者
朱宇政
杨志刚
李启良
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
CAS
2013年第1期12-15,共4页
为了满足实验段高风速要求,通过在已有风洞收缩段后加上第二收缩段的方法,实现风速再一次加速.研究主要通过收缩曲线的选型、建模、以及数值模拟的工作,得到模拟结果较优秀的第二收缩段收缩段曲线.
关键词
风洞
收缩
段
收缩
曲线
二次收缩段
下载PDF
职称材料
题名
风洞二次收缩段数值模拟
被引量:
3
1
作者
朱宇政
杨志刚
李启良
机构
同济大学上海地面交通工具风洞中心
出处
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
CAS
2013年第1期12-15,共4页
文摘
为了满足实验段高风速要求,通过在已有风洞收缩段后加上第二收缩段的方法,实现风速再一次加速.研究主要通过收缩曲线的选型、建模、以及数值模拟的工作,得到模拟结果较优秀的第二收缩段收缩段曲线.
关键词
风洞
收缩
段
收缩
曲线
二次收缩段
Keywords
wind tunnel
contraction section
contraction curve
the second contraction section
分类号
V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
风洞二次收缩段数值模拟
朱宇政
杨志刚
李启良
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
CAS
2013
3
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