起重机二次起升下滑方案研究及仿真分析

针对液压起升机构二次起升普遍存在短时间下滑现象的问题,采用AMESim软件建立起升液压系统仿真模型,对影响二次下滑量的主要因素(起重量和液压马达容积率)进行了仿真分析。仿真结果显示,起升负载、液压马达的容积率、平衡阀与液压马达连接钢管的容积、液压油的弹性模量和主油路流速都对二次起升下滑情况造成影响,其中起升负载对二次起升下滑影响最大,其次是液压马达的容积率,影响起升负载反向运动的另一个关键因素为液压油的可压缩性。

汽车起重机起升性能研究

二次起升下滑是制约汽车起重机提升性能的主要原因。通过对原理图的分析和AMESim仿真,对主要的影响因素负载重量、马达容积效率、液压油弹性模量等的变化进行了分别研究。最终得出负载变化对二次起升时的影响最大,油液油弹性模量的变化对其影响次之,马达的容积效率影响较小。