Si_3N_4/Ti/Cu/Ni/Cu/Ti/Si_3N_4二次部分瞬间液相连接强度

采用Ti/Cu／Ni中间层对Si3N4陶瓷进行二次部分瞬间液相(PTLP)连接,研究连接工艺参数对Si3N4／Ti/Cu／Ni连接强度的影响,同时研究了连接强度随试验温度的变化规律。结果表明,在该试验条件下,室温连接强度随着二次连接温度的提高和二次保温时间的延长而提高,改变连接工艺参数对Si3N4／Ti/Cu／Ni二次PTLP连接界面反应层厚度无明显影响;连接强度在试验温度400℃时达到最大,随后随试验温度升高,连接强度降低,但在800℃前,其高温强度具有很好的稳定性。

光学电流互感器二次部分温度特性及其改善

对光学电流互感器(OCT)二次部分受温度影响的原因进行了理论分析,并根据IEC60044-8ElectronicCurrentTransformer的要求,进行了相关的温度实验,发现二次部分在-5℃～+40℃的温度范围内时将使OCT产生高达±1.7%的测量误差。基于此提出了改善温度性能的方法。实验结果表明该方法能提高OCT测量准确度和稳定性,使得二次部分在同样的温度范围内时,OCT能满足0.2级准确度的要求。

110kV变电站电气二次部分设计分析

现今,我国电网的规模随着经济的快速发展而扩大,变电站数量规模都在不断增大,特别是110k V变电站,为我国电力的安全输送提供了基础。110k V变电站的安全运行离不开自动化的建设与管理,而保障110k V变电站安全稳定运行的关键就是主要电气设备的继电保护装置,变电站在设计过程中重要的构成就是电气的二次部分设计以及继电保护,本文就主要对110k V变电站电气二次部分设计进行详细的分析。

关于无人值班变电所二次部分设计的意见

介绍无人值班变电所的性质、必备条件、管理模式和二次部分设计特点,针对无人值班变电所自动化系统的结构、配置、功能以及测量、控制信号、电流电压回路、所用电、直流系统等提出设计技术要求,为无人值班变电所向规范化发展提供参考意见.

110kV变电站电气二次部分设计研究

在现如今的电力发展阶段,110kV规模的变电站在如今的电力行业中应用最广泛。因此要想整体上提高我国电网的管理制度和设备水平,要从变电站的基础结构入手,不断改进设备和技术水平的提升。文章以110kV为例,介绍了设备的安装和技术的提高方法。

超高压HGIS组合电器二次部分的特点与试验

对超高压的HGIS装置的二次部分原理及接线进行了详细地论述,并根据其特点提出了接线工艺和试验方法。

110kV变电所电气二次部分的通信电路设计

变电站是电力系统的重要组成部分,起着变换和分配电能的作用。电气通信电路是发电厂变电所的主要环节,电气通信电路直接关系着全所电气设备的选择、配电装置的布置、继电保护和自动装置的确定,是变电站电气部分投资大小的决定性因素。本文将从花江变电站电气二次的通信电路设计进行阐述,以供同行借鉴和交流。

研究110kV变电站电气二次部分设计

针对110kV变电站电气二次部分设计相关内容,做了简单的论述。在进行设计时,要合理选择电气设备,制定合理的设计方案。为确保设计质量,需要做好跳合闸操作分析,同时还需要做好备自投设计分析,提出综合设计方案,确保其可操作性,实现电气二次部分的功能。

浅谈综合自动化变电站二次部分设计原则

随着农网、城网改革的进一步深化,电网得到了迅速发展.国家电力调度通信中心在"实用化验收后的工作任务"文中指出"实施遥控功能,建设无人值班变电站是电力调度深化发展的必然趋势,调度自动化是提高经济社会效益的重要体现."韶关地区从1996年开始积极开展变电站无人值班的实施,加快提高设备的自动化程度.目前,韶关地区已拥有7座110kV无人值班变电站,其中改造无人值班变电站4座(北区站、十里亭站、河西站、良村站),综合自动化变电站3座(新君站、西郊站、丹霞站).

配电网一二次融合开关二次部分的可靠性测试

在配电网的实际运行过程中,通过高电压温度环境箱以及雷电压冲击测试平台这两种形式,模拟电力设备的实际工作环境,文章对温度和电磁这两个方面进行分析,针对二次部分出现的故障问题,采取切实可行的、具有针对性的应对措施,维持配电系统的稳定运行。

110kV变电站电气二次部分设计探究

随着当今社会地不断发展与进步,人们对于生活的要求也在不断地提高,而作为当今社会中非常重要的电力行业来说同样也是如此。我国如今电网的规模已经在不断地扩大之中,而变电站作为其中非常重要的组成部分其数量也在不断增加,尤其是110kV变电站,这类变电站数量的增多能够从很大程度上直接推动我国电力行业地发展。本文也就侧重于对于当前电气二次部分进行分析,希望能够帮助到有需要的人。

部分二次二阶矩法在公路边坡可靠度分析中的应用

为研究边坡结构可靠性,利用随机摄动理论和精度较高的部分二次二阶矩法(PSOSM),考虑边坡结构上主要随机变量(如土性参数粘聚力c、摩擦系数f和重度γ等)对结构可靠性的影响,研究了各随机变量在相互独立和相关的情况下对公路边坡结构可靠性的影响,并计算了结构的可靠指标β和β对这些随机因素的敏感度。结果表明:当随机变量围绕各自均值向正、负方向波动时,边坡可靠指标β对c正负方向变化的敏感性相同,而β对f和γ负方向变化的敏感性更大,说明f和γ围绕各自均值由减小方向变化时,对结构可靠性影响更大。另外,在考虑参数间互相独立和相关两种情况下,同一随机参数对结构可靠指标β具有不同的影响结果。说明参数随机性在公路边坡结构可靠性分析中是不容忽视的。

贵阳110kV车载变电站电气二次部分设计方案研究

车载变电站方便、灵活、可靠，可进一步保障我局市区供电工作。该项目实施后将形成一由两车三模块可便捷灵活组合的110kV变电站，其中两车为：110kV变电车和10kV箱式配电车；三模块为：110kV组合电器GIS模块、110kV主变压器模块和10kV箱式配电装置模块。变电站所用的变压器、高压开关、避雷器、中压开关、智能化保护及监控系统、一体化电源等装置均安装到两车上。本文就车载变电站电气二次部分进行了具体设计。

关于二次剩余部分差集的p- 秩(英文)

得到部分差集的p 秩的一个结果 :设q≡ 1(mod 4 )是素数幂 ,p是素数使得p q - 14。则有限域GF(q)中的二次剩余部分差集的p 秩是q - 12 。

变电站220kV电力变压器的二次接线设计

随着国民经济和电力系统的发展,电网的可靠运行对现代社会意义重大。由于电力系统规模越来越大,变电站线路设备情况越发复杂,发生故障不可避免,造成的电网波动可能会影响社会正常生产生活。为了让系统的运行可靠稳定且经济节约,必须设计合理的二次接线回路,使其各个部分装配上性能良好可靠又快速的保护装置。为了优化设计方案,通过变电站二次接线的原理对220 kV变电站电力变压器进行二次接线设计。其中包括电压电流回路、测量计量控制回路、信号回路以及电源回路等部分,使得对电网的测量控制与保护动作更加正确迅速。最终,使电力系统的运行更为安全可靠。

变电站二次图纸审查标准研究

近年来,变电站新建及技改工程项目大幅增加,电气二次部分的设计是变电站工程项目的重要组成部分。文章梳理了深圳供电局变电站二次图纸审查工作现有资源,研究制定深圳供电局变电站二次图纸审查标准,确定其制定原则及执行步骤,并推广应用检验其可操作性。

变电站电器二次设备自动化设计探析

二次系统设备整合及布置优化：研究现有的变电站二次设备配置模式及管理模式，提出智能变电站二次设备整合的设计思路及设备布置优化的方案。

一种降低SFBC MIMO-OFDM系统峰均功率比的新算法

为了降低SFBC MIMO-OFDM系统的峰均功率比,提出了二次部分传输序列(twice-partial transmit sequence,T-PTS)算法.该算法首先对序列进行相邻分割,再对每一个相邻分割子块进行交织分割,然后对相邻子块和交织子块进行两次相位旋转,从中选择具有最小峰均功率比的序列进行传输,以降低峰均功率比.为简化权值的搜索过程,利用SFBC的编码特性及IFFT的圆周移位特性和共轭特性,对T-PTS算法进行次优化处理,引出RT-PTS(reduced T-PTS)算法,旨在最大程度地降低运算复杂度.仿真结果表明,与传统抑制算法相比,RT-PTS算法可以在降低运算复杂度的同时,取得较好的峰均功率比抑制效果.