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食品添加剂二氧化碳中二氧化硫、羰基硫标准物质制备方法及性能评价的研究(上) 被引量:4
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作者 李春瑛 韩桥 +2 位作者 王德发 张新 杜秋芳 《低温与特气》 CAS 2016年第1期16-22,共7页
对食品添加剂二氧化碳中SO2和COS微量气体标准物质的制备方法进行了研究,对重量配制过程中原料气体和稀释气体进行了分析和定值,给出了纯度分析的实验结果和不确定度的评估结果。介绍了用日本岛津GC-2014气相色谱仪,火焰光度检测器(FP... 对食品添加剂二氧化碳中SO2和COS微量气体标准物质的制备方法进行了研究,对重量配制过程中原料气体和稀释气体进行了分析和定值,给出了纯度分析的实验结果和不确定度的评估结果。介绍了用日本岛津GC-2014气相色谱仪,火焰光度检测器(FPD)分析SO2和COS气体标准物质的实验原理、方法和条件。用所建立的分析方法和条件对该气体标准物质色谱分析方法的精密度、方法的线性度进行了考察。文中还给出了该气体标准物质性能评价的计算方法以及各组分摩尔分数在(1.0~10.0)×10-6范围内重量配制扩展不确定度的实验结果。 展开更多
关键词 二氧化碳中二氧化硫 二氧化碳羰基硫 气体标准物质 不确定度评价
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食品添加剂二氧化碳中二氧化硫、羰基硫标准物质制备方法及性能评价的研究(下) 被引量:1
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作者 李春瑛 韩桥 +2 位作者 王德发 张新 杜秋芳 《低温与特气》 CAS 2016年第2期26-33,共8页
对食品添加剂二氧化碳中SO_2和COS微量气体标准物质的制备方法进行了研究,对重量配制过程中原料气体和稀释气体进行了分析和定值,给出了纯度分析的实验结果和不确定度的评估结果。介绍了用日本岛津GC-2014气相色谱仪,火焰光度检测器(FPD... 对食品添加剂二氧化碳中SO_2和COS微量气体标准物质的制备方法进行了研究,对重量配制过程中原料气体和稀释气体进行了分析和定值,给出了纯度分析的实验结果和不确定度的评估结果。介绍了用日本岛津GC-2014气相色谱仪,火焰光度检测器(FPD)分析SO_2和COS气体标准物质的实验原理、方法和条件。用所建立的分析方法和条件对该气体标准物质色谱分析方法的精密度、方法的线性度进行了考察。文中还给出了该气体标准物质性能评价的计算方法以及各组分摩尔分数在(1.0~10.0)×10^(-6)范围内重量配制扩展不确定度的实验结果。 展开更多
关键词 二氧化碳中二氧化硫 二氧化碳羰基硫 气体标准物质 不确定度评价
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Energy Saving and Emission Reduction Estimations of Electrified Railways in China 被引量:1
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作者 Jicheng He Yuqing Xu 《Advances in Climate Change Research》 SCIE 2011年第4期211-217,共7页
Based on the annual production data collected by the Statistic Center of the Ministry of Railways of the People's Republic of China, we calculated the energy saving and direct emission reductions of CO2, soot, SO2, C... Based on the annual production data collected by the Statistic Center of the Ministry of Railways of the People's Republic of China, we calculated the energy saving and direct emission reductions of CO2, soot, SO2, CO, NOx and CnHm of electrified railways, and analyzed their dynamic characteristics during the period of 1975 2007. The results show that during this period, the annual mean values of energy saving is 1.23×10^6 tce, and direct emission reduction of CO2, soot, SO2, CO, NOx and CnHm are 4.267×10^6 t, 20.5×10^3 t, 3.0×10^3 t, 9.6×10^3 t, 67.9×10^3 t, and 6.9×10^3 t per year, respectively. The annual average increasing rates of energy saving is 139×10^3 tce, and direct emission reduction of CO2, soot, SO2, CO, NOx and CnHm are 483×10^3 t, 2.3×10^3 t, 0.34×10^3 t, 1.1×10^3 t, 7.7 ×10^3 t and 0.78×10^3 t per year, respectively. The electrified railways have played an important role in decreasing the energy consumption and air pollutant emissions of China's railway system. The results of this study could provide some reference knowledge for future reductions of energy consumption and waste gas emission in China's railway transportation. 展开更多
关键词 China railways electrified railways: energy saving emission reduction CO2 air pollutants
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