二烷基二硫代磷酸氧钼多效润滑油添加剂性能

合成了一种有机钼化合物——二烷基二硫代磷酸氧钼(M1),并确定了其主要官能团和元素含量。考察了M1的热稳定性能及作为添加剂对400SN基础油抗氧化性能的影响,并对比了M1与国外二烷基二硫代磷酸氧钼产品(M2、M3)的摩擦学性能。结果表明,M1具有良好的热稳定性能,可有效提升基础油抗氧化能力;相同实验条件下,相比M2、M3,M1表现出较好的减摩抗磨、极压性能。这与其分子结构和Mo、S、P含量较高有关,有利于其在摩擦副表面形成含Mo、S、P的化学反应膜。

催化法合成二烷基二硫代磷酸氧钼

采用HY-6型酸性离子交换树脂催化剂合成二烷基二硫代磷酸氧钼（MoDDP）。通过对金属的质量分数及收率、反应产物选择性、硫磷酸制备条件等方面的考核，确定了最佳工艺条件。结果表明，在混醇与五硫化二磷的摩尔比为3．95：1，控制反应温度为70～90℃，反应时间为2h的条件下制备硫磷酸。在催化剂存在下，保持温度为80～100℃，反应时间4～6h制备二烷基二硫代磷酸氧钼，产物中金属钼的质量分数达到10％以上，二烷基二硫代磷酸氧钼的收率超过85％。制得的产品经摩擦试验机验证其摩擦性能与传统还原法产品相当。

二异辛基二硫代磷酸硫化氧钼的研究

采用新型催化剂代替传统工艺中的强酸、强碱,成功研制出二异辛基二硫代磷酸硫化氧钼,合成工艺简单、生产成本低、污染小,对合成工艺进行了深入探讨,考察了反应温度、反应时间、配料比等因素对产物性能的影响,确定了最佳工艺条件。

二烷基二硫代磷酸硫化氧钼的合成

用HY1酸性阳离子交换树脂催化剂,合成了二烷基二硫代磷酸硫化氧钼,反应时间为6h,催化剂的质量分数为12%,二烷基二硫代磷酸硫化氧钼的收率为85%。

二烷基二硫代磷酸钼的合成工艺

1概述 二烷基二硫代磷酸硫化氧钼(以下简称;二烷基二硫代磷酸钼)是一类新型高效的减摩抗磨剂,其典型的化学式为:[(RO)2PS-S]2Mo2S2O2,式中R代表碳原子数为3～8的直链烷基或支链烷基;R也可为芳基或芳烷基,芳基的碳原子数为6～26,烷基取代基含碳原子数为4～9。

石墨／有机钼润滑油剂的制备方法

本发明涉及一种由石墨／有机钼作为添加剂的机械润滑油剂的制备方法。石墨／有机钼润滑油剂的制备方法其特征是：重量百分比组分如下：石墨0．3％-10％、油溶性有机钼0．5％-15％、分散剂4％-6％、基础润滑油70％-95％；石墨采用微膨胀石墨；油溶性有机钼采用二烷基二硫代磷酸氧钼。

MoDTP的合成及润滑性能研究

合成了由正戊基、正己基、正辛基、异辛基及混合的正戊基—异丁基取代的二烷基二硫代磷酸氧钼(MoDTP),并研究了其润滑性能。结果表明,MoDTP是一种兼具减摩、抗磨及抗极压于一身的节能效果优良的油溶性润滑油添加剂。经长期放置,其稳定性能较好,具有推广应用价值。

合成润滑油的研究进展综述

润滑油是机械运行不可或缺的材料,随着现代工业的不断进步,对机械运行寿命和操作环境的要求越来越苛刻,这就使润滑油要具有更为优异的综合性能。传统的矿物基润滑油在润滑性、耐温性、粘温性、抗氧化性等方面难以达到使用要求。近年来,合成润滑油逐渐出现在人们的视野当中,本文将对几种不同类型的合成润滑油进行介绍和分析,并对其未来的发展趋势进行了展望。