新二管法高压旋喷技术在地铁车站工程中的应用

根据本工程地基主要为软土和地下水位高的特点以及近年高喷技术的新发展,采用新二管法高喷技术用于地铁止水帷幕施工.比过去两管法浆压增大约15～20MPa的新二管法,以其喷射范围大为主要特点在工程中逐渐得到应用.

新二管法高压旋喷在回填块石地层中的试验

新二管法高压旋喷灌浆在回填块石层中能否成功,有关专家曾对此工艺产生疑虑。试验证明该工艺在块石含量高的大颗粒地层中可以使用。

高压旋喷技术在干船坞防渗工程中的应用

在干船坞的设计施工中,高压旋喷技术被广泛应用,科学、合理、经济、可行地确定技术参数,并严格按确定的施工工艺精心组织施工,达到防止渗漏的目的。

某船坞坞口水上高喷堵漏

某船厂为中外合资所建，船坞建成抽水时发现闸底板边缘有 ２个约 ２ ｍ × ０．５ｍ的漏洞，渗漏水量远远大于设计要求，工程面临无法如期验收并交付使用的局面。介绍在险情急、难度大、任务紧并有涉外关系的情况下，采用新二管法施工工艺进行工程抢险堵漏的成功经验，为类似工程在水上高喷堵漏提供了借鉴。

高压旋喷防渗墙在景洪电站二期土石围堰中的应用

新二管法高压旋喷防渗墙在围堰施工中已普遍应用，但一般用于覆盖层较浅，地层条件较好，施工深度不大于30m，在冲积覆盖层深厚、地质条件复杂、深度大于40m的围堰中应用较少，本文介绍了在此地层中的应用情况。

高压旋喷防渗墙在景洪电站二期土石围堰中的应用

新二管法高压旋喷防渗墙在围堰施工中已普遍应用，但一般用于覆盖层较浅，地层条件较好，施工深度不大于30m，在冲积覆盖层深厚、地质条件复杂、深度大于40m的围堰中应用较少。本文介绍了在此地层中的应用情况。