二级维修体制下装甲装备可用度评估模型研究

为了能在二级维修体制下装备研制阶段就能根据装备的特性参数对装备使用可用度进行评估,采用MARKOV过程,考虑延误时间的装甲装备使用可用度评估模型;通过该模型,为装备设计和研制人员提供一种在新的维修体制下,以装甲装备的研制阶段装备系统的参数为依据评估装甲装备的使用可用度提供的方法。

基于二级维修体制的装备固有可用度试验方案

为解决基于二级维修体制的装备固有可用度试验方案设计问题,在建立该体制下装备固有可用度模型的基础上,以满足承制方和使用方风险为要求,以各维修级要求的最小的试验样本量和可用度判定临界值确定方法为研究重点,设计了固有可用度定数截尾试验方案。通过应用实例分析,演示了具体试验方案的制订和可用度判定过程。

光驱的二级维修

硬件设备经他人维修过一次,但没能维修好再送其他地方进行维修就叫二级维修.在二级维修中除了要找出硬件设备原存在的故障外,还要注意一级维修中造成的故障.

汽车维修项目(二级维护)职业技能训练模式初探

针对国赛的汽车维修项目（二级维护）,本文依据自身学校的实际情况,提出了可操作性强的三种训练方法——递进式项目轮训法、理实一体项目轮训法、全真企业法。这三种方法可为中职学校培训学生参赛选手提供参考。

新技术下我军航空维修保障体制研究

通过对国内外航空维修体制的分析,以测试维护总线应用为例探讨了高新技术对航空维修保障模式的影响,并给出了实现二级维修的技术途径.

水利工程车辆维修相关问题研究

水利工程是一项利国利民的工程,涉及到的内容比较多,水利工程车辆是保证水利工程各项功能稳定运行的关键。但相比于其他行业的车辆,水利工程车辆施工范围更广,在长时间使用中,难免会发生故障,这就对水利工程车辆维修技术提出了更高的要求。但就我国目前水利工程车辆维修发展现状而言,仍然存在很多问题,严重限制了我国水利事业的稳健发展。基于此,开展水利工程车辆维修相关问题的研究就显得尤为必要。