角度补偿同步平均的二级行星齿轮箱行星轮故障特征提取方法

加窗同步平均克服了行星齿轮传动引起的振动传递路径时变性问题,可有效应用于单级行星齿轮箱齿轮故障特征提取。但二级行星齿轮箱存在两级行星结构共用传动轴引起的振动耦合问题,该方法不易有效提取第一级行星轮的故障特征,为此本文提出一种角度补偿同步平均的二级行星齿轮箱行星轮故障特征的提取方法。通过等角度重采样消除转速波动的影响;采用角度补偿同步平均分离重采样振动中存在的第二级太阳轮的干扰,并通过差运算将其从重采样振动中消除;提取残余振动的包络信号;通过加窗同步平均构建第一级行星轮的合成包络信号,并采用包络同步平均提取第一级行星轮的故障特征。通过二级行星齿轮箱实验台实测信号分析验证,所提方法能够有效地提取第一级行星轮的故障特征。

采煤机截割部二级行星架断裂问题分析与改进设计

针对某煤炭企业MG1000/2500-WD型滚筒采煤机截割部传动系统中的二级行星架断裂失效问题,开展其断裂问题分析,结果表明,出现断裂问题的原因是疲劳破坏而不是过载。采用增大二级行星架退刀槽圆角半径方法完成了改进设计,分析结果表明,静强度得到了一定提升,而疲劳强度得到了大幅度改进,疲劳循环次数提升了21.8%。

18CrNiMo7-6二级行星轮断齿原因分析

某风力发电齿轮箱用18CrNiMo7-6二级行星轮在风场工作过程中发现齿轮箱二级行星轮有断齿现象。对该二级行星轮进行外观检查、磁粉探伤检查、断裂轮齿和裂纹断口分析、烧伤检测分析、化学成分检测分析、显微组织分析、硬度及渗碳层深分析。结果发现,该二级行星轮轮齿有效硬化层深度比图样要求略深,其余冶金质量正常;轮齿根部断裂及裂纹性质相同,均为弯曲疲劳,疲劳均起始于齿根过渡圆角R处。

基于PRO/E与ADAMS二级行星齿轮传动系统的动力学研究

多级行星轮系结构复杂,运动学与动力学的表现难以确定。文章以二级行星齿轮传动系统为研究对象,确定太阳轮、行星轮与内齿轮之间正确的啮合参数,利用三维造型软件PRO/E建立行星齿轮传动系统的实体模型,以动力学分析软件ADAMS为平台建立虚拟样机模型,进行传动系统的运动学与动力学仿真。仿真得到系统的传动比、输出轴的输出速度以及齿轮之间的径向力与圆周力,结果与理论计算结果吻合度很高,说明虚拟样机模型的构建合理。仿真结果可对多级行星齿轮减速器的优化设计和工程分析提供理论依据。

掘进机二级行星减速器扭转耦合振动模型的建立

针对掘进机二级行星减速器传动特点,在一定的假设条件下,建立了单级齿轮传动模型;考虑到第1级的行星轮架和第2级的太阳轮可视为弹性连接,由此确立了两级之间的耦合关系,建立了二级行星轮系的耦合扭转动力学模型。并利用Lagrange方程得到了其数学模型,建模过程中考虑了时变刚度、啮合刚度、齿圈切向支撑刚度及齿轮啮合部位的静态传递误差。振动模型为进一步研究掘进机二级行星减速器的振动特性,解决工作中出现的破坏问题奠定了基础。

基于参数匹配的二级行星滚柱丝杠动力学分析

以二级行星滚柱丝杠为研究对象,补充了二级行星滚柱丝杠参数设计所需的强度条件和压杆稳定性要求,基于二级行星滚柱丝杠的运动原理,提出了各级滚柱自转与公转角速度、各级螺母直线位移与轴向移动速度的理论计算方法。根据设计参数建立了二级行星滚柱丝杠的三维模型,并基于ADAMS软件建立了二级行星滚柱丝杠多体动力学仿真模型。将理论值与ADAMS仿真分析结果进行对比,相对误差均在可接受范围内,验证了二级行星滚柱丝杠参数匹配的合理性和理论计算方法的准确性。

二级行星磨料抛光机运动轨迹仿真分析

针对二级行星磨料抛光机的加工特点,采用Adams对其二级行星机构进行模拟仿真,研究分析工件运动轨迹的主要影响因素,得出抛光转速、抛光时间以及各级齿轮的传动比等参数对工件上任一点的运动轨迹的影响规律。结果表明,对于二级行星磨料抛光机,在确定其各级齿轮传动比后,工件任一点的运动轨迹已经确定,抛光时间、抛光转速均无法改变工件的运动轨迹;各级齿轮传动比是决定工件的运动轨迹的唯一因素,并且在各级齿轮中心距不变的条件下,第Ⅰ级齿轮传动比越大,第Ⅱ级齿轮传动比越小,抛光工件运动轨迹分布越均匀。

二级行星磨料抛光机对矩形手机边框抛光实验研究

为研究二级行星磨料抛光机对矩形手机边框抛光工艺特性,采用外形与手机边框相似的矩形工件进行了抛光工艺实验,较系统地研究了抛光时间、抛光转速、磨料粒度等主要工艺参数对工件表面质量的影响规律。实验表明:在采用8~#核桃粒磨料,抛光时间为90 min,抛光转速为75 r/min时,工件表面抛光质量较好,长短边表面粗糙度差异性较小。

大型风电二级行星架铸钢件质量的控制

针对大型风电机组二级行星架铸件的内花键区域(长轴端内孔)超声波探伤不合格、立柱根部裂纹及冒口切割难度大等问题,运用华铸CAE数值模拟技术对此铸钢件的铸造工艺进行仿真分析,得出缺陷形成的位置及原因。研究冒口系统后,制定了相应的工艺优化方案,有效消除了铸造缺陷,保证了铸件内部质量,提高了工艺出品率,降低了产品成本。

基于ANSYS的煤矿JD-1绞车二级行星架结构性能研究

二级行星架作为矿用绞车中的关键部件,由于井下环境的恶劣性,加上绞车的超负荷作业,导致二级行星架在使用极容易出现结构变形、断裂等失效问题,为此,通过对JD-1绞车二级行星架进行仿真模型建立,采用ANSYS软件,开展了二级行星架的结构性能研究,得出行星架的左板及延伸止口为整个结构的薄弱部位,提出了行星架的改进措施,以提升行星架的结构性能。

二级行星架镗孔胎具——提高产品精度

近几年,我厂的主打产品是掘进机,我们知道行星架是掘进机变速机构中的关键件之一,它的精度在一定程度上影响着掘进机的产品性能,所以要求行星架加工精度较高,给实际加工带来了很大不便,经过长期摸索,我们试验出了利用镗胎定位加工行星架,加工精度得到了很大提高,效率较之以前也提高了几倍。下面简述以下应用方法。

基于参数非线性的二级行星减速器扭转振动分析

为掌握多元非线性参数对二级行星减速器动态特性的影响,在综合考虑齿轮副之间的时变啮合刚度、综合传递误差、啮合阻尼以及齿侧间隙的情况下,基于集中参数法建立了减速器纯扭转振动模型,采用变步长的Runge-Kutta法求解系统动态响应,获得了各级内、外齿轮副之间的振动特性时域数据,以及动态啮合力.理论求解与实验结果最大误差值0.98,平均误差0.05,一级振动及动态啮合力大于二级;同级中太阳轮振动大于行星轮,内、外啮合齿轮副动态啮合力基本相当.频域分析显示:主要振频为齿频和啮频相互耦合所致;一级行星轮齿频为12.93Hz,接近第一阶主振频12Hz;二级啮频62.37Hz,接近第二阶主振频62Hz,成为系统前两阶激振源.

含摩擦力的二级行星齿轮传动系统动力学建模与分析

多级行星齿轮传动具有高承载、大速比等特点,被广泛应用于各种工程领域。振动与噪声是其主要问题,由于复杂的结构,建模时忽略了齿面摩擦力等因素,降低了模型的准确性。针对二级行星齿轮箱,考虑了齿面摩擦力、时变刚度及级间耦合等因素,建立了耦合扭转动力学模型。求解了不同摩擦系数下的振动响应;分析结果指出了齿面摩擦力对动力学模型的准确性有影响,为多级行星齿轮传动系统的动力学精细化建模及结构优化奠定了基础。

二级NGW型行星齿轮传动优化设计方法

以行星减速器体积极小化为目标,对二级NGW型行星减速器的优化设计数学模型进行研究。提出一种混合离散变量的半随机复合形法,实例优化结果表明,该方法具有较好的优化效果,提高了优化设计的可靠性。

风电行星齿轮系统在机械设计教学中的应用

为促进机械设计基础课程数字化案例教学的改革发展,探索了机械专业基础知识与数字信息技术相结合的创新教学模式。文章介绍了大型风电行星齿轮传动系统在机械设计课程实际教学中的应用案例,分析了风电主减速器的结构,选择二级行星齿轮传动系统作为数字化教学案例的对象,建立了变参数、可拆式行星轮系的数字化教学模型,生动地展示齿轮系统各部件之间的运动关系和基本机理。通过对风电行星齿轮传动系统的案例分析,针对机械设计教学过程提出了几点建议,以供参考。

采煤机牵引部行星架受力分析制造及加工优化

利用ANSYS软件对采煤机牵引部二级行星架进行受力分析,发现存在明显的应力集中现象,是导致结构件容易出现故障问题的重要原因。基于受力分析结果,对花键端轴颈部位尺寸进行优化改进。优化后的轴颈的外径增大了5.7 mm,但使得应力最大值从550 MPa降低到了332.56 MPa,降低幅度为39.58%。按照优化后的结构方案对二级行星架进行制造加工,取得了很好的效果,结构件的故障率降低了20%左右,为采煤机的可靠、稳定运行提供了坚实的保证。

一段甲铵泵变频改造总结

通过计算分析 ,制定了合理的一甲泵变频改造方案 ,提高了一甲泵运行周期 ,节能效果显著 ,稳定了生产操作 ,达到预期效果。

跨运车行走用轮边减速器设计

介绍了一种跨运车行走用轮边式减速器设计。减速器嵌入跨运车车轮的中空部位,与轮毂直接相连,由二级行星齿轮传动机构、制动油缸、活塞、弹簧、摩擦盘等组成,对其主要结构的设计计算进行了说明,对复杂变径轴进行强度校核,采用Miner Rule法进行轴承寿命校核。该设计可很好地满足跨运车大车行走动力传递、行车和驻车制动要求。

掘进机截割部行星齿轮动力学仿真

基于UG对某掘进机截割减速器的二级行星齿轮建模,通过UG与ADAMS软件接口将模型导入ADAMS中,建立行星齿轮虚拟样机,根据Hertz弹性撞击理论,确定接触刚度系数,并在不同载荷情况下仿真齿轮所受冲击力的变化规律曲线,可为截割部减速器设计和优化提供参考。

MG300/700-WD型采煤机截割部的改进

在分析现有 MG300/700-WD 型采煤机截割部的结构形式和传动系统的基础上,对其存在的缺陷和使用的不便性进行了改进。通过改进使采煤机左右摇臂可以通用,并采用二级行星传动而使摇臂中齿轮工作更可靠,摇臂整体结构更合理。