产品二维不完全预防性维修间隔期优化研究

针对故障受日历时间与使用时间共同影响的二维产品,传统的一维预防性维修已不能满足二维产品的实际需求,鉴于此,提出二维预防性维修概念,以日历时间与使用时间对二维产品进行二维预防性维修决策。建立二维产品故障率函数表达式,对二维预防性维修的过程进行具体的分析,以总期望费用最小为优化目标,建立有限使用期二维不完全预防性维修费用模型。通过实例求出最佳的二维不完全预防性维修间隔期,经对比分析验证了该模型的适用性与有效性,对二维维修策略提出了展望。

预防性维修下装备二维保修策略优化模型

装备保修是装备售后服务的主要内容,合理的保修策略不仅能够降低承制方保修成本,而且能够提高装备可用度。针对在装备售后服务中控制保修成本和保证可用度的问题,在不完全预防性维修下,采用加速失效时间(AFT)模型描述装备故障率,构建了装备二维保修成本和可用度模型并给出了有效解法。在此基础上,权衡军地双方利益,以保修期内费效比最小为优化目标,得到最优预防性维修间隔期。对不同保修期限下最优费效比值进行回归分析,在控制保修成本、保证装备可用度的前提下,得到柔性保修策略方案。最后,通过算例验证了模型的有效性。

二维产品二维预防性维修间隔期优化研究

针对故障受日历时间与使用时间共同影响的二维产品,传统的一维预防性维修已不能满足二维产品的实际需求,鉴于此,文章创新性地提出了二维预防性维修的概念,以日历时间与使用时间对二维产品进行二维预防性维修决策;首先建立二维产品故障率函数表达式,对二维预防性维修的过程进行具体的分析,然后以单位时间费用最小为优化目标,建立了无限使用期二维预防性维修费用模型;根据所建费用模型,通过实例求出了最佳的二维预防性维修间隔期,通过对比分析验证了该模型的适用性与有效性,最后对二维维修提出了展望。

基于二维量度的复杂设备预防性维修决策优化

针对使用与维修具有两个测量维度的复杂设备,开展了其预防性维修决策的优化研究。基于二维量度的故障模式,给出了二维故障率的定量描述方法;分析了其预防性更换过程的基本过程,探讨了二维量度下更换周期对维修效果的影响,并从经济性角度建立了二维工龄更换费用模型;最后,采用算例的形式,对某设备维修决策同时考虑日历使用时间和行驶里程的情况,进行了二维更换间隔期的优化求解,从而验证了所建立方法与模型的实用性。

考虑预防性维修的柔性二维延长质保定价策略研究

针对延长质保合同交易的不确定性,结合产品的性能退化规律,提出了考虑不完全预防性维修的二维延长质保定价模型。同时考虑时间间隔和使用度间隔对产品实施二维预防性维修措施,采用虚拟年龄法描述预防性维修的实施效果。分别从制造商和顾客的角度完成延长质保成本建模,在不同的预防性维修方案下,采用网格搜索法优化预防性维修策略以及延长质保价格,根据顾客使用率的差异性提出定制化延长质保定价方案。案例研究表明:根据使用率不同,通过为顾客提供定制化的延保价格和维修策略,有助于制造商利益的最大化;在整个质保期内实施预防性维修措施,可以有效减少双方的质保费用。

基于最小二乘法的医疗设备预防性维修管理研究

目的:探讨基于最小二乘法的医疗设备预防性维修管理策略临床应用效果。方法:将医院心内科医疗设备划分为多个可修系统,通过失效点过程分析可修系统失效的影响因素,采用最小二乘法构建失效期望与失效概率的关联模型,形成质量监测、预防性维修和人员培训的多元干预预防性维修管理策略。选取医院心内科常规配置在用的94台医疗设备,根据设备管理模式不同将其分为对照组和观察组,对照组采用基于故障发生率进行趋势预测分析,观察组采用基于最小二乘法的失效率预测制定预防性维修。对比两组设备的失效程度、管理质量和使用管理人员业务水平。结果:观察组设备失效程度中1级、2级、3级、4级和5级的占比分别为28.72%(27/94)、10.64%(10/94)、1.06%(1/94)、1.06%(1/94)和0.00%(0/94),均低于对照组,组间差异有统计学意义(χ^(2)=8.084,χ^(2)=4.674,χ^(2)=5.718,χ^(2)=4.700,χ^(2)=4.087;P<0.05);观察组设备故障频次和零部件损坏数量分别为(0.49±0.36)次/月和(0.61±0.33)个/年,均低于对照组,组间差异有统计学意义(t=3.066,t=2.803;P<0.05);使用和管理观察组设备的心内科护理人员、资产管理人员和设备维修人员的考核评估成绩分别为(93.37±3.99)分、(94.45±3.07)分、(95.02±4.58)分,均高于对照组,组间差异有统计学意义(t=2.522,t=4.577,t=4.098;P<0.05)。结论:基于最小二乘法的医疗设备预防性维修管理策略能够降低设备及可修系统的失效程度,提高设备运行质量,降低设备故障率,改善使用及管理人员的业务水平。

不完全预防性维修条件下保修决策模型研究

为了降低保修费用,提出新型保修策略。在考虑不完全预防性维修的基础上,提出了将厂家和用户进行两种不同维修程度的预防性维修工作进行组合,以保修费用为研究对象,建立相应的决策模型。通过算例证明该模型可以降低保修费用,给出了适用范围。最后,对部分影响因素进行了敏感性分析。

可靠度约束下不完全预防性维护经济优化模型

为解决可修系统设备因维修计划不合理而导致故障频发和资源浪费的问题,在利用包含役龄回退因子和故障率递增因子的混合故障率函数描述设备劣化过程的基础上,建立有限时间内基于可靠度约束的单设备动态不完全预防性维护模型。以铁路某轨道电路设备为例进行维修优化仿真,在设备最低工作可靠度限制下,以更换周期内总维修费用率最小为优化目标,确定其最佳预防性维修次数与弹性维修周期,并对比了无可靠度约束等维修周期维护模型的优化结果。研究表明,本维护模型能够有效保证设备高可靠运用,更好地降低设备故障率、节省维修费用,为制定最佳维修策略提供参考依据。

基于RCM的冶金单体设备预防性维修模型

应用以可靠性为中心的维修(RCM)方法对冶金单体设备的维修策略进行研究。以开卷机为具体对象,引入役龄回退因子对设备役龄进行修正,采用威布尔分布对设备的故障间隔时间进行拟合,得到设备的故障率函数,并以设备维修总成本最小化为目标,建立基于可靠性和经济性约束的不完全预防性维修模型。通过一个算例对该模型进行了验证。

基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型研究

针对列车关键部件预防性维修存在欠维修或过维修问题,在传统预防性维修策略基础上,提出一种基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型,该模型考虑部件可靠性对机会维修阈值的影响,通过偏最小二乘回归方法优化机会维修阈值,求解得出最佳预防性维修役龄和机会维修役龄,综合分析机会役龄因子和安全失效概率因子对维修策略的影响,从而达到优化总维修费用的目标。以某地铁公司B型车辆关键部件的记录数据为例,通过对建立的模型进行求解分析,表明采取该检修模式能有效减少固定维修次数、延长检修周期、降低总维修费用、提高列车正线运营率,从而为轨道交通关键部件修程修制的改进提供科学依据和实践参考。

换辊传感器预防性维修模型及最优维修周期

建立有限时间区间的设备预防性维修策略的非线性优化模型,给出符合威布尔分布的换辊系统传感器故障率表达函数,通过历史故障数据进行参数估计。将所有参数代入优化模型,计算预防性维修的最优周期。模型和方法对现场维修管理和计划的制订提供决策支持。

考虑预防性维护的二维基础质保策略与价格联合优化

目前大多数研究在进行二维质保期和价格的联合优化时,往往将预防性维护策略作为已知方案进行考虑,忽略了对质保期内预防性维护策略的联合设计。针对该问题,从制造商的视角,对二维基础质保期、预防性维护策略和产品价格进行联合设计与优化。考虑不同使用率顾客在二维质保结束时间和使用量上的差异性,构建基于二维质保期的需求模型和考虑周期预防性维护的质保成本模型。以制造商的期望利润最大化为目标,对基础质保时间和使用量限制、预防性维护次数和水平,以及产品价格进行优化。最后,通过算例和敏感性分析验证了模型方法的有效性。该研究能够为制造商开展二维质保政策联合设计与优化提供理论和实践指导建议。

基于非周期性维修的二维延伸保证策略研究

采用基于可靠性的非周期性预防性维修策略,构建二维延伸性产品保证成本模型,并进行产品保证成本优化。通过算例验证了模型的有效性,并利用敏感性分析对影响模型结果的参数进行了评估。结论表明,在保证期边界参数确定的条件下,该策略可以降低二维延伸性产品保证成本。

基于剩余寿命可靠度的地铁供电设备预防性维修研究

随着我国城市轨道交通建设的快速发展,对保障地铁车辆正常运行的供电设备的维护检修工作提出了更高的要求,当前地铁牵引供电设备的检修工作主要沿用了铁路系统定期检修的模式,该模式在一定程度上对设备的维护保养做出了积极的贡献,但也存在"维修过剩"和"维修不足"的缺陷。通过对同类设备故障信息的收集,利用最小二乘法获得设备的可靠性函数参数;通过设备剩余寿命可靠度,实现了对地铁牵引变电所内供电设备预防性维修周期的确定;通过建立全寿命周期内的成本函数模型,确定了最优预防性维修次数。结论表明,采用的基于剩余寿命可靠度的预防性维修周期确定方法可动态的调整维修周期,设备全寿命周期内的成本函数模型可直观地说明预防性维修次数的选择原因,该方法对地铁牵引供电设备的维护检修决策有一定的参考价值。

考虑故障相关性的复杂二维保修装备机会维修策略

针对保修期内孤立地对各单部件进行维修降低装备可用度、增加装备保修成本的问题,结合复杂装备的特点和二维保修现状,以保修期内的装备可用度为主要定量化分析指标,探索最优的多部件系统机会维修策略。以多部件系统故障相关性分析为基础,结合各单部件预防性维修计划,运用机会维修策略,通过引入机会维修时可靠性阈值,将各单部件预防性维修工作组合优化,建立了多部件系统二维保修可用度模型。算例分析中,运用遗传算法求出某新型装甲突击车动力系统最优机会维修策略。对比分析结果表明:机会维修策略将动力系统可用度提高10%、保修成本降低9.3%,充分验证了机会维修策略的有效性,提升了装备维修保障的军事和经济效益;该策略可为二维保修服务下多部件系统机会维修策略的制订提供科学依据与定量化分析方法。

基于二维码技术的工器具预防性试验信息管理

设计一种新型钢丝绳封闭式标签,与二维码扫码应用系统和LIMIS实验室管理系统结合,搭建“电力工器具检测信息平台”,实现利用后台数据库对电力工器具预防性试验检测信息的有效管理,成功解决使用传统纸质资料管控检测信息时资料易丢失、合格标签易脱落、安全责任追溯难等难题,进一步提高工器具的安全可靠性。

考虑经济相关性的复杂二维保修装备组合维修策略

针对保修期内孤立地对各单部件进行维修增加装备保修费用的问题,结合复杂装备的二维保修现状,以保修期内的保修费用为主要定量化分析指标,以单部件二维预防性维修费用模型为基础,将研究对象由单部件系统拓展到包含串联多部件系统的复杂装备。引入预防性维修基准间隔期,采用组合维修的方法,将各单部件预防性维修工作组合优化,建立了多部件系统二维预防性组合维修费用模型。最后,实例分析验证了该方法的可行性,可为二维预防性维修服务下多部件系统组合维修策略的制订提供科学依据与定量化分析方法。

老年人完全性RBBB并左室肥大的二维B超与心电图对照分析

左束支传导阻滞(RBBB)为老年人常见的心电图表现,目前对其合并左心室肥大(LVH)时的心电图诊断标准尚有争议。现结合二维超声诊断对58例老年人完全性RBBB并LVH患者的心电图表现分析如下。 1 资料与方法 58例中,男38例,女20例,年龄60～92岁。

考虑不完全检测的冲击模型最优维修策略

针对制造系统中设备检测不完全的情形,研究基于不完全检测的冲击模型的周期检测、维修联合策略.通过定期检测获知系统的劣化状态以进行必要的预防性维修.在假设系统是退化的且有k个不同故障状态的条件下,以最小化系统运行成本为目标,以检测周期T、系统更换前故障次数N为联合决策变量,利用更新过程理论建立了系统平均费用率C(T,N)的数学模型,并且给出最优联合策略的数值算法.最后借助数值例子演示了该模型,分析了检测水平对系统运行成本的影响.

基于威布尔分布的经济性与高可靠度智能电表维修周期预估算法

智能电表的可靠性寿命预估对设计的极端重要性,将为智能电表的维修工作带来显著便利。基于智能电表运行时间数据分析,建立二参数威布尔分布模型,确定二参数威布尔分布的参数。计算得到相应的分布函数和可靠度函数,确定在可靠度为90%时的预防性维修周期和最小维修费用对应的预防性维修周期。运行实践和实际算例表明,所提出的智能电表预防性维修周期预估方法,可以为优化批次电能表的检定及轮换周期提供决策依据,大幅度节省运维成本。