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跟车安全间距二维云控制
1
作者
曹凯
周芦芦
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2010年第5期233-235,239,共4页
车辆行驶在道路上时速度并非恒定的,于是跟随其行驶的车辆也会随着前车变化而变化。然而,在驾驶过程中驾驶员表现出的不确定性行为特征,使得人们对驾驶员的行为难以进行精确的数学描述。基于安全距离理论提出了跟车二维云控制算法,并对...
车辆行驶在道路上时速度并非恒定的,于是跟随其行驶的车辆也会随着前车变化而变化。然而,在驾驶过程中驾驶员表现出的不确定性行为特征,使得人们对驾驶员的行为难以进行精确的数学描述。基于安全距离理论提出了跟车二维云控制算法,并对驾驶行程中由于突发事件的影响,驾驶员急加减速的跟车行为进行仿真。
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关键词
驾驶员行为
安全距离
车辆跟驰
二维云控制
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职称材料
题名
跟车安全间距二维云控制
1
作者
曹凯
周芦芦
机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2010年第5期233-235,239,共4页
文摘
车辆行驶在道路上时速度并非恒定的,于是跟随其行驶的车辆也会随着前车变化而变化。然而,在驾驶过程中驾驶员表现出的不确定性行为特征,使得人们对驾驶员的行为难以进行精确的数学描述。基于安全距离理论提出了跟车二维云控制算法,并对驾驶行程中由于突发事件的影响,驾驶员急加减速的跟车行为进行仿真。
关键词
驾驶员行为
安全距离
车辆跟驰
二维云控制
Keywords
driving behavior
safe distance
vehicle-following
two-dimension cloud control
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
跟车安全间距二维云控制
曹凯
周芦芦
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2010
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