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高速船垂向振动流固耦合分析(英文)
被引量:
7
1
作者
夏利娟
吴卫国
+1 位作者
翁长俭
金咸定
《船舶力学》
EI
2000年第3期43-50,共8页
本文建立了一种二维实用模型 ,结构部分采用二维有限元法计算 ,流体部分采用考虑两种不同边界条件(线性自由表面条件和采用高频极限近似自由表面条件)的二维边界元法计算 ,应用改进的行列式搜索法以及交叉迭代法求解特征值及对应的特征...
本文建立了一种二维实用模型 ,结构部分采用二维有限元法计算 ,流体部分采用考虑两种不同边界条件(线性自由表面条件和采用高频极限近似自由表面条件)的二维边界元法计算 ,应用改进的行列式搜索法以及交叉迭代法求解特征值及对应的特征向量 ,解决流固耦合问题。通过采用不同的附加质量计算方法以及不同的模型(杆 -膜或梁 -膜模型)分别进行计算 ,并对结果进行了比较分析。实船计算表明 ,本文所编制的程序计算结果可靠 ,具有较强的工程实用价值。
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关键词
高速船
二维实用模型
流固耦合分析
垂向振动
下载PDF
职称材料
题名
高速船垂向振动流固耦合分析(英文)
被引量:
7
1
作者
夏利娟
吴卫国
翁长俭
金咸定
机构
上海交通大学船舶与海洋工程学院
武汉交通科技大学船舶与海洋工程系
出处
《船舶力学》
EI
2000年第3期43-50,共8页
文摘
本文建立了一种二维实用模型 ,结构部分采用二维有限元法计算 ,流体部分采用考虑两种不同边界条件(线性自由表面条件和采用高频极限近似自由表面条件)的二维边界元法计算 ,应用改进的行列式搜索法以及交叉迭代法求解特征值及对应的特征向量 ,解决流固耦合问题。通过采用不同的附加质量计算方法以及不同的模型(杆 -膜或梁 -膜模型)分别进行计算 ,并对结果进行了比较分析。实船计算表明 ,本文所编制的程序计算结果可靠 ,具有较强的工程实用价值。
关键词
高速船
二维实用模型
流固耦合分析
垂向振动
Keywords
high-speed ship
two-dimensional model
fluid-structure-coupling
vibration
analysis
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速船垂向振动流固耦合分析(英文)
夏利娟
吴卫国
翁长俭
金咸定
《船舶力学》
EI
2000
7
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职称材料
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