半速率的建模研究

提出了一种基于二维马氏链的半速率话务模型,从理论上分析并计算了不同话务量时的阻塞概率、半速率承载话务比例及半速率的最佳开启门限。分析表明,随着半速率开启门限和话务量的增大,半速率信道承载话务量比例也将相应增加,从而会影响系统服务质量。文中提出的业务模型和分析方法为实际系统动态调整半速率开启门限提供了理论指导,所得到的不同载波数下、对应不同开启门限的最优话务量范围计算结果也可直接用于实际系统配置。