探讨隧道工程项目二衬与初支置换施工技术

山地丘陵地带,由于地质条件复杂,隧道占比例较高,隧道施工安全隐患突出,初支变形和二衬结构开裂病害集中。为提高隧道施工和后期行车安全性,本文结合某高速公路隧道初支变形和二衬结构开裂病害治理实践,分析了二衬与初支置换工艺原理,总结了二衬与初支置换施工技术要点,可为后期同类工程施工提供借鉴。

论不良地质段隧道二衬与初支置换施工技术要点

近年来我国高速公路建设飞速发展,我国山岭重丘地区,隧道所占比例高,地质复杂,给隧道施工造成了较犬的安全隐患。同时由于地质水文、设计及施工质量等原因,导致在建或运营中隧道的初支变形和二衬结构开裂,侵入隧道限界,不能满足通车要求,需置换处理。本文以某隧道不良地质段二衬、初支置换的成功处治经验为案例,总结了施工技术要点,旨在为同类型项目施工提供技术借鉴。

论隧道二衬、初支置换及换拱段监控量测方案

隧道工程作为山区高速公路项目的节点工程,其施工场地地质、地形条件复杂,作业难度大,极易引发施工安全隐患。同时由于地质水文、设计及施工质量等原因,隧道建设、运营阶段初支变形和二衬结构开裂等质量弊病高发,一旦侵入隧道限界,极易影响隧道运营状态,致使隧道无法满足通车要求,需置换处理。文章以某高速隧道不良地质段二衬、初支置换的成功处治经验为案例,分析工艺原理、总结施工技术要点,并提出换拱段监控量测方案,旨在为同类型项目施工提供技术借鉴。