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四轮转向汽车操纵稳定性研究 被引量:1
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作者 张伯俊 王洪礼 王仁广 《天津职业技术师范学院学报》 2002年第1期10-13,共4页
对四轮转向汽车动力学模型进行分析,研究了四轮转向汽车与二轮转向汽车在低速时的灵活性和高速时的操纵稳定性,给出了瞬态响应曲线,并对四轮转向汽车今后的发展方向进行了论述。
关键词 操纵稳定性 动力学模型 二轮转向汽车 低速 高速 瞬态响应曲线 转向汽车
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