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分段关闭阀及事故配压阀改造方案实施探讨
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作者 赵敏寿 《水电站机电技术》 2024年第11期109-111,共3页
大型水轮发电机组调速器分段关闭阀及事故配压阀出现的内漏问题,是关乎水电机组及电网安全可靠运行的重要因素。当在更换液压滑阀密封与阀芯后得不到较好的解决阀组内漏问题时,将滑阀式分段关闭阀及事故配压阀更换为二通插装式液压阀集... 大型水轮发电机组调速器分段关闭阀及事故配压阀出现的内漏问题,是关乎水电机组及电网安全可靠运行的重要因素。当在更换液压滑阀密封与阀芯后得不到较好的解决阀组内漏问题时,将滑阀式分段关闭阀及事故配压阀更换为二通插装式液压阀集成控制块结构是解决上述问题的可行方法。通过使用二通插装式液压阀集成控制块结构控制水电站水轮机导叶分段关闭和事故停机,可提高水轮发电机组运行可靠性,随着已建和再建水电机组单机容量不断增加,二通插装式液压阀集成控制块结构分段关闭阀及事故配压阀也将扮演重要角色。 展开更多
关键词 调速器 分段关闭阀 事故配压阀 滑阀 二通插装式液压阀
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