关于铁路全行业亏损计量问题的探讨——兼议铁路深化改革

铁路全行业亏损的结论是根据铁路的财务报表计算出来的,即:铁路年度利润总额=当年运输收入+当年附业收入-总费用-税金 上式表明,衡量铁路盈亏状况的利润总额指标与铁路长期以来形成的沉淀债务以及沉重的社会负担有着非常密切的联系,因此,用这一公式来反映铁路的盈亏状况存在着许多问题。

上市公司利用所得税会计准则进行盈余管理研究——以DT国际公司为例

过往实证研究表明,我国上市公司存在利用企业所得税会计准则中递延所得税资产确认进行避免利润下滑的盈余管理。通过对上市公司DT国际公司2015—2019年经营情况、盈利能力、可抵扣亏损确认递延所得税资产情况的比较分析,结合当期电力行业年度报告、中国电煤价格指数等相关资料,揭示DT国际公司管理层主观判断可抵扣亏损确认递延所得税资产中存在的问题,提出完善企业所得税会计准则的建议,以期使财务报表信息可靠、满足资本市场投资者决策需要,实现财务会计报告受托责任和决策有用的目标。