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云中隧道软弱偏压段围岩不同工法开挖数值模拟分析 被引量:2
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作者 薛大全 《福建交通科技》 2019年第3期48-52,共5页
云中隧道进口右洞由于地形的因素,该隧道洞口右侧地势明显高于洞口左侧段,导致隧道洞口段处于偏压的受力,且洞口实际开挖过程中围岩主要为坡积土及砂土状-碎块状强风化碎斑熔岩,松散-破裂结构,地下水发育,云中隧道采用CD法开挖,在施工... 云中隧道进口右洞由于地形的因素,该隧道洞口右侧地势明显高于洞口左侧段,导致隧道洞口段处于偏压的受力,且洞口实际开挖过程中围岩主要为坡积土及砂土状-碎块状强风化碎斑熔岩,松散-破裂结构,地下水发育,云中隧道采用CD法开挖,在施工过程中初支喷层出现了开裂,监控量测数据表明,拱顶和拱脚均及拱腰收敛均出现了很大的净空位移,地表也出现了明显的裂缝。文章以云中隧道施工为研究背景,利用FLAC3D软件对CD法及CRD法两种不同工法在其施工开挖过程及支护进行了模拟。通过对开挖支护后围岩的应力场、位移场及喷层的弯矩分析,得出了CD法和CRD法都对浅埋软弱偏压隧道的施工有较好的控制作用,但CRD法效果更优的结论,对于严格控制变形的隧道,建议采用CRD法开挖支护。本文的研究分析对工程的施工具有借鉴与指导意义。 展开更多
关键词 云中隧道 浅埋软弱偏压围岩 数值模拟
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