云山隧道运营污染空气治理方案设计

云山隧道为特长分离式公路隧道,现采用"竖(斜)井送排式+射流风机"组合式纵向通风方案。随着隧道内车流量的增加,隧道内空气的污染程度逐渐加剧。提出了采用射流式ESP空气净化系统的技术整改方案,可有效改善隧道内的空气污染状况。

山西和榆高速公路云山特长高速公路隧道运营通风方案的优化

云山隧道是汾阳至邢台高速公路左权至和顺段高速公路和榆高速二期的控制性工程,为特长分离式公路隧道,双洞双向4车道,单向行车。云山通风方案的优化设计充分考虑了交通量、隧道地理环境、运营安全、火灾防护救援的排烟能力、设备初投资、设备运行费用及隧道内污染空气排放等因素,是集安全、技术、经济、环保4位一体的长大公路隧道通风方案。

定西临洮高速公路最长黄土隧道顺利贯通

2022年9月30日,由中铁八局承建的新建定(西)临(洮)高速公路最长黄土隧道——紫云山隧道顺利贯通,标志着项目建设取得突破性进展。紫云山隧道位于甘肃省定西市临洮县境内,设计为双向分离式车道,左线长3991 m,右线长3923 m,均为V级围岩,最大埋深262 m,地层岩性为新近系泥岩、冲积黄土、粉质黏土、卵石,具有湿陷性、围岩自稳差、承载力低、易坍塌的显著特点。

地下风机房施工过程中应力应变模拟分析

隧道通风问题是长大隧道建设和运营中亟待解决的重要问题之一。在实际工程中,长大隧道通常采用地下风机房作为辅助通风巷道。以山西省和榆高速公路云山隧道为背景,利用大型有限元分析软件模拟地下风机房在不同工况下斜井进入主洞的施工过程,分析研究不同工况下主洞与斜井交叉部位的围岩位移场和应力场的变化,揭示了不同工况下隧道洞周围岩的位移和应力变化规律,提出了采用台阶法开挖隧道的根据,指出了斜井两侧的主洞采用两个工作面同时开挖与分别开挖对交叉部位的围岩位移和应力的影响,为优化施工工法提供了依据,可为类似工程设计和施工提供参考依据。