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电动汽车与电网互动策略研究
被引量:
2
1
作者
顾雄
邱望标
《电子世界》
2017年第22期44-45,共2页
电动汽车与电网互动可以提供削峰填谷、调频服务和备用服务,对电网的安全稳定和经济运行具有积极意义。提出了大规模电动汽车与电网互动的总体研究思路。电动汽车互动协调控制系统依托信息流的双向互动,实现了车网互动的技术策略;依托...
电动汽车与电网互动可以提供削峰填谷、调频服务和备用服务,对电网的安全稳定和经济运行具有积极意义。提出了大规模电动汽车与电网互动的总体研究思路。电动汽车互动协调控制系统依托信息流的双向互动,实现了车网互动的技术策略;依托资金流的双向互动,实现了车网互动的市场策略,通过合理调整电动汽车充放电时间、充放电过程和充放量,实现了电动汽车与电网能量流双向互动,最后展望了电动汽车与电网互动的应用前景。
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关键词
电动汽车
互动协调控制系统
削峰填谷
调频服务
备用服务
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职称材料
题名
电动汽车与电网互动策略研究
被引量:
2
1
作者
顾雄
邱望标
机构
贵州大学机械工程学院
六盘水职业技术学院工业系
出处
《电子世界》
2017年第22期44-45,共2页
文摘
电动汽车与电网互动可以提供削峰填谷、调频服务和备用服务,对电网的安全稳定和经济运行具有积极意义。提出了大规模电动汽车与电网互动的总体研究思路。电动汽车互动协调控制系统依托信息流的双向互动,实现了车网互动的技术策略;依托资金流的双向互动,实现了车网互动的市场策略,通过合理调整电动汽车充放电时间、充放电过程和充放量,实现了电动汽车与电网能量流双向互动,最后展望了电动汽车与电网互动的应用前景。
关键词
电动汽车
互动协调控制系统
削峰填谷
调频服务
备用服务
分类号
TM727 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
电动汽车与电网互动策略研究
顾雄
邱望标
《电子世界》
2017
2
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