碎石桩加固软弱土路基的实践

论文根据复合地基理论,结合某高速公路碎石桩加固互层路基的工程实践,分析了影响承载力的主要因素,探讨了砂土和粘性土互层地基的设计方法以及在检测中应注意的问题,得到了一些具有一定工程意义的结论。

降雨条件下非均质红粘土陡坡路基的稳定性研究

近年来贵州省的高速公路建设快速发展,出现了大量的红粘土陡坡路基工程。论文依托贵阳-遵义高速复线工程项目,采用数值模拟方法,以分层填筑的非均质红粘土陡坡路基为研究对象,开展降雨条件下红粘土陡坡路基的稳定性研究。研究结果表明,采用“土石互层” 工艺填筑的路基边坡可以有效防止雨水入渗,在很大程度上减少降雨对边坡稳定性的不利影响。