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基于深度强化学习的道路交叉口生态驾驶策略研究
被引量:
1
1
作者
李传耀
张帆
+2 位作者
王涛
黄德鑫
唐铁桥
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期81-92,共12页
在互联和自动驾驶环境下,生态驾驶具有显著的潜力,可提高交通效率并降低能源消耗和排放。本文探讨一种基于深度强化学习算法的生态驾驶策略,该算法可优化互联自动驾驶汽车(CAV)的纵向操纵和横向决策;将状态空间分为与车辆动态特性相关...
在互联和自动驾驶环境下,生态驾驶具有显著的潜力,可提高交通效率并降低能源消耗和排放。本文探讨一种基于深度强化学习算法的生态驾驶策略,该算法可优化互联自动驾驶汽车(CAV)的纵向操纵和横向决策;将状态空间分为与车辆动态特性相关的局部变量,以及与信号交叉口相关的全局变量,确保CAV与环境之间的充分互动;奖励函数综合考虑了车辆的驾驶要求,与信号灯的协同作用以及全局节能激励因素;此外,设计一个典型的城市道路场景训练模型。结果表明,在信号灯和智能体输出协同控制下,本文提出的策略可以实现CAV的生态驾驶,并确保CAV准确驶入目标车道;在动态交通环境下进行仿真显示,通过控制多辆CAV引导人工驾驶车辆,本文方法可将交叉路口的通行能力提高约17.90%,并将交通系统的燃料消耗和污染物排放降低约8.76%。
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关键词
智能交通
生态
驾驶
深度强化学习
互联与自动驾驶汽车
信号交叉路口
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职称材料
题名
基于深度强化学习的道路交叉口生态驾驶策略研究
被引量:
1
1
作者
李传耀
张帆
王涛
黄德鑫
唐铁桥
机构
中南大学
合肥工业大学
北京航空航天大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期81-92,共12页
基金
国家自然科学基金(72271248,72288101)。
文摘
在互联和自动驾驶环境下,生态驾驶具有显著的潜力,可提高交通效率并降低能源消耗和排放。本文探讨一种基于深度强化学习算法的生态驾驶策略,该算法可优化互联自动驾驶汽车(CAV)的纵向操纵和横向决策;将状态空间分为与车辆动态特性相关的局部变量,以及与信号交叉口相关的全局变量,确保CAV与环境之间的充分互动;奖励函数综合考虑了车辆的驾驶要求,与信号灯的协同作用以及全局节能激励因素;此外,设计一个典型的城市道路场景训练模型。结果表明,在信号灯和智能体输出协同控制下,本文提出的策略可以实现CAV的生态驾驶,并确保CAV准确驶入目标车道;在动态交通环境下进行仿真显示,通过控制多辆CAV引导人工驾驶车辆,本文方法可将交叉路口的通行能力提高约17.90%,并将交通系统的燃料消耗和污染物排放降低约8.76%。
关键词
智能交通
生态
驾驶
深度强化学习
互联与自动驾驶汽车
信号交叉路口
Keywords
intelligent transportation
eco-driving
deep reinforcement learning
connected and autonomous vehicle
signalized intersection
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
基于深度强化学习的道路交叉口生态驾驶策略研究
李传耀
张帆
王涛
黄德鑫
唐铁桥
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2024
1
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