大城市中心区地下车库互联互通设一探讨——以重庆市石桥铺商业中心区为例

大城市中心区停车问题一直都是各大城市亟待解决的问题，“地下车库互联互通”打破传统地下停车间隔、各自封闭的思路，将地下车库空间进行统一规划考虑，是解决城市中心区停车的有效方法。本文通过对地下车库互联互通设计的适应性特点及布局形态的阐释来展示其优势，并以重庆市石桥铺商业中心区地下车库互联互通设计为例，从布局形态设计、出入口设计、停车诱导系统设计、管理模式建议和人性化设计五个方面进行了设计探讨，并得出了一些关于中心区地下停车互联互通设计应用方面的结论和启示。