离网型风光互补装置在肯尼亚米轨铁路的应用研究

从解决肯尼亚米轨铁路沿线电力资源匮乏问题的角度出发,提出采用一种离网型风光互补供电装置为铁路车站负荷提供电力供应的方案。该装置采用光伏与风力这2种新能源发电机构与锂离子电池储能模块,在智能化EMS(Energy Management System)能量管理系统的控制下实现日夜时段全覆盖的自动化电力供应能力。相比于已有传统光伏供电或风力供电系统,此方案采用深度充放电、长循环寿命的锂离子电池进行电力存储,并引入智能化EMS能量管理系统对发电电源状况和用电负载状况进行实时管控与分析,做出对应的合理管理控制策略,形成完整系统的自动运行效果。

一负荷两汽源可互补装置方案的研究与应用

一负荷两汽源可互补装置方案主要研究了由一台锅炉满负荷供应两期制盐线的生产用气,所用汽量不足部分由隔邻蓝光电厂做气源补偿,使锅炉满负荷运行,充分提高了锅炉经济性,使发电煤耗、厂用电率降到最经济指标,使公司效益最大化。课题针对目前盐化公司的用汽负荷现状,从节能降耗、控制成本方面开展了一负荷采用两汽源可互补研究与应用,具有良好的现实意义。

太阳能电动车的光蓄互补供电控制装置的研究

通过一种太阳能电动车光蓄互补供电控制装置的研究,设计的新型DC/DC变换装置实现在太阳能电池与蓄电池联合为负载供电时,能够优先使用太阳能,既可以实现单独向负载供电,又可以实现同时向负载供电。本装置的研究更充分有效实现了太阳能的利用。

风光互补发电装置制作的高速公路防远光护栏设计

为解决高速公路“远光灯”问题,依照护栏设计安装规范,设计一种用风光互补发电装置制作的高速公路防远光护栏,由基座(蓄电池)、垂直轴微风风力发电机和太阳能电池板(顶部和底座)组成,装设在高速公路中央,用于分隔双向车道。通过设计一种基于风光互补发电的防远光护栏,并对该护栏进行模拟仿真和数据分析,探究对高速公路远光灯进行有效防护的措施。结合现有研究成果和规范要求,提出防眩措施建议,以破解因“远光灯眩光”引发的事故高发问题,呼吁全社会共同关注并予以重视。

100～500W风/光互补发电电源装置

发展背景电力是我国经济发展和人民生活水平改善的先行官。虽然近年来每年以1000万kW的高速递增,仍难满足国家的发展步伐,交通不便,人口居住分散地区,还需要配合发展孤立电源。再生式能源—风力发电和太阳能光发电既能满足这一需要,又能适应环境保护的要求,所以近20年来发展迅速。

海上漂浮式多能互补发电装置设计与分析

海洋能是一种具有巨大能量的可再生能源,提高海洋资源利用率能有效缓解能源紧张的局面。设计了一种海上漂浮式多能互补发电装置,确定了机械结构和控制系统的总体方案;设计了中心幅盘和偏心幅盘组成的双幅盘结构,增大了叶片的工作面积;设计了行星齿轮转速耦合机构,实现了风能和潮流能驱动轴转速的耦合,两者共用一台发电机,有效利用风能和潮流能,提高了发电效率。

基于碟式斯特林发电机的风光互补发电装置

提出一种基于碟式斯特林发电机的风光互补发电装置。采用碟式斯特林发电机替换传统装置中常用的太阳能电池板,提高太阳能转换效率。碟式斯特林发电机与风力发电装置充分互补,提高装置的稳定性和可靠性。碟式斯特林发电机可固定在风机的塔架上,充分节约土地资源。基于碟式斯特林发电机的风光互补发电装置可有效解决远离公共电网的偏远山区、牧区,以及短时间内主网难以到达的、用电负荷需求较小的地区的供电需求。

风能太阳能互补的发电方式

介绍了利用太阳能与风能各自的优势互补发电的装置与工作原理，阐明利用风能为主，太阳能为辅的互补旋风发电装置已具备实用价值，通过人为创造稳定、连续的发电环境，利用可再生能源发电解决矿物燃料紧缺和污染等问题。