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日本东京圈的铁路网与公共交通指向型开发
被引量:
2
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作者
鍛冶智也
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第11期6-10,共5页
东京圈的铁路网由一种缺少竞争的地域分业体制组成。连接开发空间较大的郊区与市中心的近距离铁路,主要是由私营铁路公司来建设的。因此,私营铁路公司在建设铁路的同时,还通过推进地域的开发和促进人口增长的策略来提高人们乘坐铁路列...
东京圈的铁路网由一种缺少竞争的地域分业体制组成。连接开发空间较大的郊区与市中心的近距离铁路,主要是由私营铁路公司来建设的。因此,私营铁路公司在建设铁路的同时,还通过推进地域的开发和促进人口增长的策略来提高人们乘坐铁路列车的机会,并且实行公共交通指向型开发来扩充铁路运输事业。
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关键词
东京铁路
公共交通指向型开发
都市圈蔓延
互连互通运输
节点交通
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职称材料
题名
日本东京圈的铁路网与公共交通指向型开发
被引量:
2
1
作者
鍛冶智也
机构
日本明治学院大学法学部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第11期6-10,共5页
文摘
东京圈的铁路网由一种缺少竞争的地域分业体制组成。连接开发空间较大的郊区与市中心的近距离铁路,主要是由私营铁路公司来建设的。因此,私营铁路公司在建设铁路的同时,还通过推进地域的开发和促进人口增长的策略来提高人们乘坐铁路列车的机会,并且实行公共交通指向型开发来扩充铁路运输事业。
关键词
东京铁路
公共交通指向型开发
都市圈蔓延
互连互通运输
节点交通
Keywords
Tokyo rail transit
transit oriented development
metropolitan sprawl
passing through train service
joint-node transit system
分类号
F573.13 [经济管理—产业经济]
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1
日本东京圈的铁路网与公共交通指向型开发
鍛冶智也
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016
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