关于海丰县海丽大道互通工程止水方案比选的经济分析

对比分析海丰县海丽大道互通工程中的两种不同止水方案,通过经济分析评估各方案的优劣势,并综合考虑施工工艺和特点、适用范围和限制以及优缺点分析比较等关键经济指标。结果表明:方案二在节约成本和后期维护方面均表现更佳。基于综合经济分析,推荐采用具有最佳经济效益的两根Φ600新二重管高压旋喷桩止水方案,为工程决策提供科学依据。

高速公路互通工程路基拼接施工技术研究

伴随着我国社会经济的不断发展,公路事业迎来了新的发展机遇,高速公路网规划趋于完善,但人们也对工程施工质量提出了更高的要求。互通工程在施工中占比水平持续上升,而对高速公路互通工程路基拼接施工技术的探究是提升施工质量的关键环节。本文首先介绍了路基拼接方式,随后具体分析路基拼接施工技术应用要点和施工质量控制措施,为高速互通工程建设水平的提升作出贡献。

路基拼接技术在高速公路新建互通工程中的应用

为保障路基结构的安全性和稳固性,确保改扩建后的公路能够正常使用与安全通行,结合某高速公路新建互通工程,首先介绍高速公路旧路基路面的现状,然后提出新旧路基拼接方案,并就新旧路基拼接施工要点展开详细研究。对新旧路基沉降的观测结果表明,完工后路表沉降速度小于2mm/月,沉降较为平缓,有一定的稳定性,与新路基一侧的沉降无显著差别,说明本工程采用的路基拼接技术是可行的。

高速互通工程路基施工方案及技术措施研究

结合某高速公路互通工程项目,分别研究了高速互通工程路基施工方案,以及高速公路互通工程中所涉及的施工技术。通过论文研究可知,为保障高速互通区域路基施工质量,还应做好路基碾压、浇筑等基础环节的施工管理,同时结合实际情况,合理应用路基互通区域的拼接技术,做好互通路基台背回填工作,全方位地加强高速互通项目的质量管理,提升高速互通工程建设水平。

高速公路互通工程支架搭设方案研究

为保障高速公路互通立交工程的施工质量和安全,基于工程匝道桥特点,结合工程实例,对盘扣式支架地基处理要点进行介绍,从支架材料选用、功能特点以及支架搭设步骤对支架搭设方案进行探讨,并通过荷载分析,验证了方案的可靠性,为同类工程提供参考。

高速公路互通工程路基拼接施工技术要点分析

随高速公路路网规划不断完善,互通工程在施工中占比水平不断提升,人们对工程施工技术应用提出更高要求。在互通工程施工中,做好路基拼接施工,是确保施工质量得以有效控制的重要环节。以某高速公路互通工程为例,阐述路基拼接施工技术应用要点和施工质量控制措施,为提升后续通车安全性提供有效保障。

陆岛互通工程对海岛产业用地时空格局影响分析——以舟山市为例

陆岛联动发展对提升海岛综合价值和推进陆海统筹战略具有重要意义。以舟山市为例,基于多源遥感影像、POI数据、景观格局梯度分析和相关性分析,探讨了陆岛连通工程对海岛产业用地演变的影响及其时空格局特征。主要结论如下:(1)2010—2018年期间,舟山市陆域用地面积总体扩张,其中第一产业用地递减,第二、三产业用地迅速增加,产业用地转换频繁复杂。(2)海岛产业用地演变呈显著时空差异性。第一产业用地分布逐渐分散化、破碎化,重心向东北方向转移。第二产业用地集中于本岛沿岸并向外围邻近小岛辐射,其重心转移最为明显,趋向西北方。第三产业用地呈现双核多点分布特征,其中本岛南部城市核心区集聚扩张,在外围涌现零星增加点,其重心持续向西北方转移。(3)样带梯度分析表明2010—2015年间舟山海岛产业用地景观指数变化更高,而市中心产业用地景观格局变化较少,随着离市中心距离增加景观指数变化增强,在两端的金塘岛和朱家尖岛出现明显波动。海岛沿岸第二、三产业用地景观格局变化剧烈。(4)舟山海岛产业用地景观变化与跨海大桥建设、岛内交通网络、距离海岸线等地理因素呈现显著相关性和时空差异性,跨海大桥对第一产业用地的影响逐渐减弱,后期第二、三产业用地格局变化更多受到岛内交通网络、岸线资源、本底产业基础等因素影响。

高速公路互通工程声环境影响评价研究

以京港澳国家高速公路郴州北互通工程为例,根据互通工程特点、交通参数及沿线环境特征等因素,采用导则推荐模式预测了互通工程噪声贡献值,并对沿线声环境敏感点噪声预测结果进行了分析评价。对预测超标的声环境敏感点提出了降噪措施,并对互通工程沿线土地利用提出了控制性要求。

关于基层央行对县级邮政局实行两网互通工程后资金管理问题的探讨

近来县支行邮政汇兑资金往来户的余额频频发生在贷方,为防止邮政储蓄资金与邮政汇兑资金串用,进而套取央行利息,笔者对此进行专题调研,并提出了防范邮政资金风险的措施。

高速公路互通工程路基拼接施工技术探究

处于目前新建高速公路互通需求,探究了新旧路基工程中的几种拼接技术,以永零高速K17+757永州西枢纽互通与冷东城际快线(冷井公路)工程为例,分析了路基拼接技术的具体运用方式,并介绍施工质量控制要点,主要分析了材料控制、路基拼接工艺、差异沉降控制等方面的内容,经过制定科学合理的施工技术与对工艺技术的有效运用,可以大幅提升高速公路护筒工程路基拼接质量,确保后续通车的安全性。

海文大桥北港岛互通工程月底通车

1月5日,俯瞰海文大桥北港岛互通工程。海文大桥北港岛互通工程新建两条上下平行匝道,连接海口美兰区演丰镇北港岛和海文大桥。截至目前,该互通工程已完成匝道现浇箱梁施工,工人正加紧安装护栏,预计本月底实现通车。建设海文大桥留下来的临时工程栈道,结束了北港岛440户2300人只能靠船出行的历史。

新建道路与既有高速互通方案研究

以武汉临空大道与机场二高速为例,研究了新建公路与既有高速公路的互通方案,重点研究了互通工程中匝道线路方案比选、路面横断面布置、路基填方工程、路基防护、不良地质地段及特殊路基设计、新旧路面结构拼接设计、桥梁方案设计和桥面铺装工程等,对同类互通工程建设方案比选具有参考意义。

浅析互通式立交工程的线形设计

由于高速公路是封闭性质的,因此高速公路穿越某一区域对外界交通无任何影响,只是在出入口方向会对周围产生影响。因此应采取针对性地设计措施,确保互通式立交的设计、建设和运营的现实意义。由于互通式立交占地面积较大,造成其基建工程量、造价成本较高,且对周围环境产生一定的影响,因此互通式立交的设计需要综合考虑道路通行情况、周围环境限制和互通式立交的重要程度,确保匝道和主线及北郊路的交通流能够有效地合流、分流,保证通行安全和交通顺畅。基于此,本文主要就针对互通式立交工程的线形设计相关方面进行分析和探讨。

高速公路互通地道桥工程中的回旋钻施工技术研究

尽管钻孔灌注桩技术日益成熟,但施工工艺不当仍然会降低钻孔灌注桩的施工质量,影响整个工程进度。文章结合某高速公路互通地道桥工程实例,介绍了回旋钻施工技术要点,阐述了回旋钻施工的难点及解决措施,以提升钻孔灌注桩的施工质量,确保高速公路桥梁施工安全,推动高速公路工程事业长远发展。

互通式立交高速公路改扩建工程交通组织设计

本文探讨了高速公路改扩建工程交通组织设计的基本目的与原则,并结合昆山市跨沪宁高速公路互通工程实际,对高速公路改扩建工程交通组织设计进行详细阐述与分析,对今后相关工程提供借鉴意义。

高速公路互通工程建设管理总结与探讨

本文介绍高速公路增设互通工程建设业主设置项目管理机构的特点及成效,总结项目管理和施工管理的经验,对建设管理工作重点与难点的对策进行探讨,以期为类似工程项目建设管理提供有益的借鉴。

“一带一路”区域10大互联互通工程沿线10km范围内30m分辨率植被覆盖度数据集(2017)

在"一带一路"倡议背景下,中国对外投资或承建的重大互联互通基础设施工程对当地环境的影响引起了国际社会的广泛关注,本文选择10个重大互联互通工程,采用遥感技术手段和Landsat-8遥感影像生产各工程沿线10km缓冲区内的植被覆盖度数据集。该数据集是以Landsat-8 Operational Land Imager(OLI)光学影像为基础数据,首先在Google Earth Engine云平台上计算归一化差异植被指数(Normalized Difference Vegetation Index,NDVI),然后合成研究区内2017年度最大NDVI,以此数据为本底,采用像元二分模型方法计算得到植被覆盖度数据集。植被覆盖度数值介于0–1之间。0表示无植被覆盖,数值越高表明植被覆盖程度越好。该数据集空间分辨率为30 m,存储为.tif格式,由30个文件组成,数据量为7.5 GB(压缩为10个文件,数据量516MB),可为工程建设对当地植被生态系统的影响等相关研究提供客观、科学的基础数据。

下穿式互通立交工程地道桥施工要点简述

结合具体的工程实例,针对工程特点,对下穿式互通立交工程地道桥的施工准备及交通导行工作进行了阐述,并总结了基坑支护、土方开挖、主体结构施工等作业要点,以确保工程顺利进行。

城市轨道交通信号系统互联互通工程关键技术应用

城市轨道交通属于城市基础设施,对城市发展有着重要意义。随着城市化进程推进,城市轨道交通信号系统越来越复杂,实现通信互联能够优化轨道交通运行效率、发挥轨道交通作用和实现交通资源最大化利用。基于此,研究城市轨道交通信号系统互联互通工程建设过程中关键技术的应用,提出优化信号系统的方法,希望对城市轨道交通行业发展起到促进作用。