市域铁路换乘站站场设计方案探讨

市域铁路具有快速度、大运量、公交化的特点,站场设计应满足运输需要,便于运营管理,方便旅客乘降,根据需要预留进一步发展条件。从车站安全性、设计前瞻性、服务质量高、经济合理性方面提出市域铁路换乘站站场设计原则,分析市域铁路换乘站布置的分站设置、共站设置型式,提出市域铁路换乘站站场布置方案。在此基础上,方案探讨市域铁路综合枢纽车站布置的平铺方案和叠场方案,经方案比较分析,换乘站布置型式的选择应依据城市线网规划和周边环境条件来确定。

宁德至上饶高速公路宁德霞浦至福安段工程总体设计方案探讨

宁德至上饶高速公路宁德霞浦至福安段工程是国家高速公路网的重要组成部分,该工程位于福建东部沿海宁德市霞浦县东冲、溪南半岛及福安市边沿溪尾镇,由东吾洋等4座跨海特大桥将宁德一湾两半岛与内陆腹地进一步紧密联系。项目结合沿线自然条件和城镇布局选择线位,对沿线主要控制点、结构物进行社会效益、经济技术等比选、论证,从设计理念、主要路线方案比选、互通立交布设、跨海桥梁、无土桩板式路基等工程方案设计角度进行分析,以期对类似项目设计提供借鉴。