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题名山区复杂地形条件下互通立交连接线的布设
被引量:2
- 1
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作者
徐松
胡学亮
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
山东高速路桥集团有限公司
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出处
《公路与汽运》
2015年第4期196-199,共4页
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文摘
当前有大量山区高速公路正在建设,其显著特点是地形复杂、规模巨大,做好互通立交设计成为提升地方高速化服务功能的重要环节。在这类互通立交设计中,需重点考虑互通立交连接线的布设,连接线设计合理性对项目造价及服务功能均有较大影响。文中介绍了山区复杂地形条件下高速公路互通立交的特点及设计思路,通过实例分析了这类互通立交设计方案的提出及比选过程,总结了设计要点。
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关键词
公路
复杂地形条件
互通式立交连接线
山区
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分类号
U412.352.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名山区复杂地形条件下互通立交的布设
被引量:1
- 2
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作者
杨栋
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机构
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2017年第7期58-59,共2页
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文摘
山区高速公路具有规模大、地形复杂和交通量小等热点,而做好互通立交设计已成为提升山区高速整体服务水平的重要措施,在遵循安全环保、经济节约、少占耕地等设计原则的基础上,加强对适应山区复杂地形条件的互通式立交形式的研究是极为必要的。基于此,首先阐述了山区复杂条件下互通立交布设的特点及形式,并结合实例对山区高速公路互通立交布设进行分析,仅供参考。
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关键词
复杂地形条件
互通立交连接线
山区
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分类号
U412
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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