试论苏州“五卅路”的修筑起因与资金来源——兼与退款筑路说之商榷

苏州"五卅路"为全国唯一以"五卅"命名的城市道路,流行的退款筑路说认为,这是在上海退还苏州各界五卅运动时期的捐款后修筑的纪念路。事实是,苏州提议修筑"五卅路"始于1925年五卅运动初,或许受到了上海各路商界总联合会主张影响,苏州各界联合会决定招收上海罢工工人来苏修筑城外车路,并定名"五卅路",以资纪念。不过以工代赈计划未能实施,最终改在城内言桥至平桥一段,由苏州各界自募资金、自力更生修筑而成"五卅路",苏州总商会承担近半费用。退款筑路说不能成立,苏州各界捐款汇缴上海总商会接济了罢工工人,上海总商会并无退款之举。"五卅路"的修筑历程,彰显出近现代苏州的爱国精神、争先精神和创新精神。

红色文化下苏州五卅路街区更新策略

历史街区是城市设计的重要空间节点,作为城市发展的重要环节,应引起重视。近年来,红色旅游的发展与困难并行,因此提出对红色文化的文旅特色街区建筑的研究是必要的。文章以五卅路文化街区为例,分析其发展更新过程中所面临的问题。通过对背景和概况分析,归纳出以红色文化为前提的旅游特色街区的发展需求,对红色文旅特色街区提出融合、叠加、并置等多层次全方位的空间策略,为城市特色文化街区的保护与发展提供一种新思路。