交通工程项目“五控”目标管理技术的研究及应用

将?EVM?已获价值理论、CS?显著性理论、WBS?工程分解法、CPM?关键路径法、评分法和?VR?理论等运用到交通工程项目"五控"目标管理中,确定交通工程的"五控"目标值,研究"五控"目标实现的方法,采用虚拟现实技术和动态控制技术对整个项目建设过程的"五控"目标进行控制管理,循环优化施工过程管理,以达到缩短工期、降低成本、保证质量、安全、环保的目标。结合巴中市政交通工程项目中的杨家沟特大桥工程实例,通过应用计算机?3D?可视化管理系统进行直观展示,使管理人员对项目进展有直观的掌握。

我院“两增五控”管理体系的实践探索

金华市人民医院以"两增五控"为管理突破口,即通过增加每百元固定资产医疗收入、增加国家基药比例、控制百元医疗收入卫生材料消耗、控制次均费用、控制药品比例、控制抗生素比例、控制平均住院日等管理手段,努力提升医院管理水平。

浅议公路工程监理“五控”

结合多年在工程施工监理方面的实践经验,谈谈公路工程质量、安全、环保、进度及费用之间的关系。

“两线、三检、五控”法在工程质量管理中的应用

施工前核对组织设计中的专业和工艺内容是否齐全,将各专业和工艺的施工、技术内容组成技术线。对照施工规范、标准进行检查,确定施工技术是否科学合理。质量线是过程质量点的有机结合。根据定性和定量评定为合格的分项工程逐级组成分部、单位工程,建立"金字塔"式的线状结构。从工程质量管理中提取"两线"(技术线和质量线为基础)、"三检"(自检、巡检、必检为手段)、"五控"(人员、机械、材料、方法、环境为要素),加强质量控制各环节对基建工程质量管理的作用,逐步提高参建各方的施工管理能力,促进工程质量提高。

涠西南斜阳构造脊源-势-相-导-盖耦合控藏作用研究及应用

针对涠西南凹陷斜阳构造脊涠洲组油气成藏主控因素不明、成藏特征缺乏系统研究等问题,综合考虑油气机制和输导层控油机制,明确其油藏分布主要受沉积相、沟源断层分布、流体势与盖层等影响,探讨建立“源-势-相-导-盖”五元耦合控藏模式,明确该区“近源-低势-优相-高导-厚盖”的优势油藏富集特征,结合地质-地震综合解释技术,落实了斜阳构造脊油气藏发育的有利区域及目标,为该区下步勘探指明了方向。

基于AMESim冲击气缸二位五通气控阀的建模与仿真研究

该文说明了冲击气缸内二位五通气控阀基本结构、原理、特性参数,并应用AMESim软件PCD气动元件库对该二位五通气控阀进行了建模与仿真分析,得出了该阀换向时,阀芯的运动曲线和阀口的压力及流量变化曲线等。通过分析结果可知换向的时间响应、压力以及流量等特性因素,为缸阀一体化设计提供了参考依据。

受控五杆机构“鲁棒”应用软件的编制

根据 Windows平台下程序设计的特点 ,结合受控机构学未来的发展趋势 ,描述 Windows下用 VC++编制受控五杆机构“鲁棒”

受控平面五杆机构轨迹实验台的设计

介绍了受控平面五杆机构轨迹实验台的总体系统设计 ,通过受控平面五杆机构轨迹实验台的合理设计 ,以保证受控平面五杆机构轨迹实验台的正常制造。

基于PMAC的受控五杆机构控制系统研究

介绍受控五杆机构的机械系统结构组成,构思受控五杆机构控制系统的工作原理,设计出该系统的友好界面及其数据传输方式,基于PMAC运动控制器的特点,提出运用 VC对受控五杆机构试验台上位机控制界面的编程思想和方法,利用PMAC运动控制器的相关技术,实现受控五杆机构控制系统的给定图形、机构设置、仿真校验、程序设定及轨迹校验五大模块及其相应程序。经过试验台的试验测试,获得了满意的控制效果,说明该方法可应用于受控五杆机构的控制系统中。

实现任意复杂函数关系的混合输入可控五杆机构的设计

研究的混合输入可控五杆机构有实时不可调速电机供给和实时可调速电机供给两种类型的输入.实时不可调速电机提供主要的动力,实时可调速电机则起辅助运动调节作用.在改变或不改变机构结构尺寸的条件下,通过控制辅助运动规律,可以实现传统机构不能实现的复杂函数运动规律.文中对此机构实现任意复杂函数关系的设计问题建立了数学模型,采用一种改进的遗传算法求得全局最优解,根据所得的最优解,通过控制辅助运动规律,该机构能够实现多种精确的函数关系,给出了设计实例.

受控五杆RRRPR机构虚拟系统的设计与实现

简述受控五杆机构的研究意义并列举出常见五杆低副机构,重点针对受控五杆RRRPR机构进行了建模分析和研究。详细论述了该系统的设计思路,并对其中的关键技术(轨迹曲线密化、遗传算法优化、三维实体仿真)实现进行分析论证,实现了以VC与OpenGL为工具,基于遗传算法的受控五杆RRRPR机构优化设计系统,可实现按给定运动参数输入的机构仿真分析,也可实现一定数量精确点轨迹的机构反求优化设计。

受控五杆机构实现轨迹的“补偿运动”研究

以优化后的四杆机构为受控五杆机构的初始机构，按受控机构学原理，计算精确实现Ｎ点所构成轨迹的受控构件的补偿运动；进而研究实现Ｍ点（ＭＮ）构成轨迹的可行性。

手术室五级质控组织管理

手术室护理质量管理是手术室护理工作的核心，是保证手术室医疗安全的关键。随着以病人为中心、以质量为核心的整体护理不断深入开展。如何为手术病人提供高质量的护理是护理管理者必须履行的职责。我院在对手术室护理质量管理中运用五级质控组织管理制，收到较好的效果，现介绍如下。

《物权法》实施背景下基于权利界定的“控规五线”控制探讨

《物权法》的实施,对城乡规划提出了挑战,要求尊重并保护私人产权。从权利界定的视角出发,"控规五线"制定的过程其实就是权利界定的过程,其本质是对城市空间公共利益的强制性保护。在此基础上,本文通过对权利界定的特性、手段的认识,提出"五线"控制应该结合物权,采取刚性与弹性有机结合的方法进行"五线"的控制,并指出其关键在于确定刚性的底线和弹性的衡量原则,并以红线、绿线为代表进行具体分析,同时兼顾蓝线、紫线、黄线的讨论。

受控五杆机构实现轨迹的动态误差分析

以优化后的四杆机构为受控五杆机构的初始机构;按受控机构学原理,计算精确实现 N 点所构成轨迹的受控构件的补偿运动;进而研究实现 M 点(M》N)构成轨迹的可行性;刚性受控五杆机构能精确地实现给定的轨迹;分别对优化后的初始四杆机构、补偿运动直接采用三次样条函数插值及其傅里叶级数近似的受控五杆机构进行动态误差分析。表明:机构的补偿运动对动态误差影响较大,主要是补偿运动的频域特性的影响。改善补偿运动的幅频特性,使得受控机敏元件具有较好响应特性。

基于Turbo PMAC的平面受控五杆机构PID控制分析

对平面受控五杆机构建立PID控制系统。通过分析PMAC控制算法流程,对控制系统进行了参数整定。整定曲线表明,PMAC PID控制平面受控五杆机构具有很好的稳定性和响应性,能够满足高速度、高精度的工况要求。

集控五防系统需实现的基本功能

通过兴胜运维站使用集控五防系统的情况,说明该项目中集控五防系统主站和子站需要实现的基本功能,以供同类改造项目参考。

弹性受控五杆机构精确实现轨迹的综合方法

以优化后的四杆机构为受控五杆机构的初始机构 ;按受控机构学原理 ,计算精确实现N点所构成轨迹的受控构件的补偿运动 ;分析受控五杆机构实现轨迹的动态误差分析 ;计入动态误差分析后调整补偿运动 ,并再次分析受控五杆机构实现轨迹的动态误差分析 ,直到实现轨迹综合误差最小 ;

基于拉格朗日方程的受控五杆机构动力学分析

分析平面刚性受控五杆机构实现任意给定运动时的补偿运动及运动动力学特性,建立基于拉格朗日方程的受控五杆机构系统动力学模型.通过给定精确实现的运动,求得其补偿运动的位移、速度、加速度,然后利用该动力学模型求出实现该给定运动时曲柄所需的平衡力矩和受控原动件所需的推力,为控制系统驱动元件的选择提供依据.

五级质控在“优质护理”活动中的临床应用

本文探讨五级质控在"优质护理"活动中的临床应用。方法:在优质护理服务活动中,分"优质护理服务"五级质控组(实验组)与"优质护理服务"标准考评组(对照组)两个组,通过阶段性综合测评结果显示:五级质控(实验组)最大限度提高了护理水平和满意度,护理质量综合目标,岗位管理考核目标全达标。结论:五级质控的网络体系在"优质护理服务"中的推进效果优于传统的标准考评法,值得进一步研究和推广。