超长铁路隧道洞内平面控制网横向贯通误差仿真计算分析与应用

当前在建某高原铁路全线有17座20 km以上超长隧道,但我国尚未正式公布超长铁路隧道测量的相关规范要求,仅在某暂行规范中制定了20~25 km的超长隧道横向贯通误差的相关限差。为验证暂行规范中限差的合理性并对长度超过20 km的超长铁路隧道洞内横向贯通中误差的限差提出推荐值,设计进行仿真计算实验。模拟计算3种常用平面控制测量网下各20组20~44 km范围内7种长度的超长隧道在观测精度分别为隧道二等和平面二等精度时的洞内横向贯通中误差,得到以下成果:(1)给出两种不同观测精度下洞内横向贯通中误差的分布情况和限差推荐值;(2)观测精度为平面二等精度时,暂行规范中洞内横向贯通中误差的限差值偏大,且随着隧道长度增加,自由测站边角交会网精度最优;(3)观测精度为隧道二等精度时,暂行规范中隧道洞内横向贯通中误差的限差值偏小,且交叉导线网精度最优。

介绍一种井下贯通点坐标闭合计算方法

本文介绍了一组已知两点坐标、以及过两已知点两直线的方位角，求两直线交点坐标、以及两已知点至交点的平距的计算公式。简单明了，使用方便，为采矿专业进行井下巷道闭合计算提供了一种方法。

平面采点计量形位误差计算机统筹处理的几何原理

本文系统地论述了平面采点计量形位误差处理的形式和项目以及计算机统筹处理的基本原理。可解决没有新型三坐标机,或三坐标机也不能施行的测量处理问题。还可用于实时处理。

高铁隧道平面控制网横向贯通误差仿真研究

构建附合单导线、导线环网、交叉导线网和自由测站边角交会网等4种常见的高铁隧道洞内仿真平面控制网,利用精度估算的方法计算这4种网型在9种不同隧道长度情况下的横向贯通中误差;基于Box-Muller算法为仿真控制网添加随机误差,利用稀疏矩阵行列压缩技术对附加随机误差的控制网进行快速严密平差计算,从而完成4种隧道洞内平面控制网横向贯通误差的仿真计算工作。计算结果表明自由测站边角交会网的横向摆动相对较小,可以替代传统的洞内导线网;证明隧道洞内平面控制网的横向摆动服从正态分布,适当增加测量次数,可提高隧道的横向贯通精度,对确保长大隧道正确贯通具有参考意义。

斜井与平峒贯通点坐标的计算方法

在矿山贯通工程中，采矿设计人员常常根据矿体的地质构造及矿山生产的实际需要，给出巷道掘进的基本思想，测量人员必须根据这一要求进行准确的再设计，以确保贯通的正确实施。本文就某矿9坑斜井与14坑主运平烟贯通点N平面坐标的计算说明这一过程。

通过回归平面计算平面度误差

利用二元线性回归法来确定平面度误差计算旋转点及判定准则，其构思是：将坐标轴中心建立在原始平面中心，再将被测平面的各测量点回归成一平面，然后求出各点与此平面的距离，根据距离远近，即可从中找出准确的旋转点。

贯通测量中平面控制的方案设计

井下贯通结果好坏,决定于我们所选择的贯通方案和测量方法是否正确,更重要的还是实际测量工作中的方法和质量。

线路导线点位中误差的估算

本文推出了应用于道路平面控制测量中导线点位中误差的估算公式,以此模型可以计算导线中任一点的点位中误差,并给出了算例。

电火花磨削过程的计算机动态仿真及其软件开发

从运动学和几何学原理出发,对复杂的电火花磨削运动进行了分析,对电极上任意点相对于工件的运动轨迹进行了计算,并编制了相应的计算机动态仿真与轨迹模拟软件,以图形的形式显示了运动轨迹曲线,为进一步分析轨迹类型、提高加工效率、改善加工质量提供了理论依据。研究结果表明,在一定范围内,适当提高卡具的转速会降低工件加工后的平面度误差。

城市级实景三维模型构建及精度分析

本研究采用无人机倾斜摄影测量技术,以镇江市中心建成区和南山风景区为试验区,结合Context Capture软件,对无人机获取的多架次影像数据进行分析和处理,构建了城市级实景三维模型,并对模型场景做了多粒度融合及匀光匀色处理研究,基于外业实测的特征点位,内业在模型成果中量取对应同名点的平面和高程值,分别计算统计检测点的平面精度和高程精度。经计算统计,模型的平面位置中误差为:±0.090米;高程中误差:±0.108米,符合精度要求。结果表明,无人机倾斜摄影测量技术在城市级实景三维模型建设中具有可行性,精度可靠,能够为政府制定城市整体发展战略、城市安全运行管理等全局性宏观决策提供全空间地理信息服务。