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济宁三号矿井井底车场设计的主要特点
被引量:
3
1
作者
冯长松
殷善友
《山东煤炭科技》
2001年第3期2-4,共3页
该文介绍了济宁三号矿井井底车场的主要特点。煤流系统通畅 ,辅助运输以无轨为主 ,有轨和无轨结合 ;临时施工硐室充分利用永久巷道。同时还介绍了无轨运输特有的换装硐室、检修硐室、加油硐室和存放硐室。
关键词
井底车场设计
煤流系统
辅助运输
无轨运输
硐室
煤流系统
永久巷道
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职称材料
题名
济宁三号矿井井底车场设计的主要特点
被引量:
3
1
作者
冯长松
殷善友
机构
济南煤炭设计研究院
出处
《山东煤炭科技》
2001年第3期2-4,共3页
文摘
该文介绍了济宁三号矿井井底车场的主要特点。煤流系统通畅 ,辅助运输以无轨为主 ,有轨和无轨结合 ;临时施工硐室充分利用永久巷道。同时还介绍了无轨运输特有的换装硐室、检修硐室、加油硐室和存放硐室。
关键词
井底车场设计
煤流系统
辅助运输
无轨运输
硐室
煤流系统
永久巷道
分类号
TD264.1 [矿业工程—矿井建设]
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1
济宁三号矿井井底车场设计的主要特点
冯长松
殷善友
《山东煤炭科技》
2001
3
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