海上平台井控应急抢险技术智能化发展方向分析

海洋石油资源已成为我国增储上产的主力,然而海洋石油资源的开采难度极大、风险极高,一旦发生井喷失控事故,若不能采取及时有效的井控应急抢险措施,将会产生巨大的损失。随着时代的进步,智能化已成为发展的大势所趋。基于当前海上井控应急抢险领域存在的不足,结合智能化技术,系统论述了海上井控应急抢险未来的发展方向,并提出了具体的改进措施。

浅水井控应急模块配合工程船设计和使用方案研究

海上浅水油气井发生井喷失控发生严重火灾后,事故平台周围被大火覆盖,整个平台不满足作为应急救援操作平台时,需要工程船舶配合进行应急救援装备的操作支持平台。主要对浅水海上井控应急模块装备配合工程船使用进行方案和作业技术研究,为浅水海上井控井喷失火后事故平台无法登陆救援时提供另外一个救援平台抢险的思路和方法。

“带压开孔+冷冻暂堵”技术在井控应急中的应用

冷冻暂堵技术成功应用于高压气井,缩短了作业时间,减少了对产层的伤害,且作业成本较低,在油气田修井施工中具有极大的推广应用价值;带压开孔是是一种安全、环保、经济、高效的在役管线维抢修技术。"冷冻暂堵+带压开孔"也可用于井控应急作业中的压力隔离、带压维修等作业,此文分析了A井、B井两口井的工况,A井取得了积极效果。"带压钻孔+冷冻暂堵"作业对于隔离压力、完成对冷冻点以上部分设备进行更换或维护是安全、有效、经济的,后续若有类似作业可以考虑借鉴使用。

井控应急高压磨料射流双臂切割执行机构研制

文章针对在三级井控应急救援中,以不动火、远距离、快速完成井口(损坏的防喷器、钻杆、法兰等)切割为原则,设计出适用于远距离切割的双臂执行机构,并对关键部件和整体稳定性进行力学分析,解决现有环境下人员无法靠近危险区域,以利于井控应急快速反应,解决井控应急中的人员无法靠近危险区域的实际困难。本文将设计制造适用于海上平台远距离切割双臂执行机构,带动远端的高压磨料射流切割设备(机械手)进行远距离输送、变位、以达到切割工作中所需要的各种动作。解决现有环境下人员无法靠近危险区域,以利于井控应急快速反应,以解决井控应急中的人员无法靠近危险区域的实际困难。

液氮冷冻暂堵设备工艺改进及应用

液氮冷冻暂堵技术是一种极具优势的井口带压处置技术。为了提高井控抢险中的井口处置效率,文章总结了影响液氮冷冻暂堵设备冷冻效率的工艺因素,并基于设备工艺特点,采用ANSYS-Fluent流体仿真软件对进气端数量、进气端孔径、冷冻盒直径3个最具优化潜力的工艺参数进行了数值模拟分析,通过分析发现,适当增加进气端数量可以有效提高冷冻效率;增大进气端孔径对提高冷冻效率有一定的增益;缩小冷冻盒直径主要提高的是局部冷冻效率,对管柱整体冷冻效率的提高影响不大。依据所得结论设计加工的制冷剂注入管,将设备的冷冻效率提高了约40%。

海外钻完井数字化技术研发与应用——以尼日尔、乍得为例

目前围绕“数字中国”建设,中国石油集团为大力推进并加快数字化转型工作。中国石油集团国内工程技术生产运行管理信息化历经16年建设,取得了较大的进步。但海外项目的工程技术生产运行管理还停留在初级阶段,大量报表仍手工录入,数据及时性差,缺乏统一规范的标准。围绕海外钻完井数字化转型建设,介绍了国内外钻完井数字化现状,并以中油国际尼日尔、乍得项目为例,梳理了系统建设存在的难点及相应的数字化核心技术和解决方案。通过总结归纳中油国际尼日尔、乍得项目数字化转型建设的成功经验,为海外项目工程技术生产运行管理信息化建设提供了参考依据。

井控救援方案及对我国井控事故应急处理的影响分析

简要介绍墨西哥湾深水地平线号平台失事经过、采取的应急处理措施,对我国海上钻井作业安全提供了有益借鉴,同时提出了研发多功能井控应急救援装备的设想。