宽带k分布模型用于亚声速飞行器尾焰探测

气体辐射特性计算在大气遥感和温室气体气候效应等研究中占有重要地位。利用工程经验公式计算尾喷焰流场的温度、浓度和压力分布,采用一种对应于12点Gauss-Lobatto积分点的k分布吸收系数可由简单的拟合多项式计算得到且混合物辐射特性处理简单的宽带k分布模型计算气体辐射特性,对亚声速飞行器尾喷焰在一些探测器工作谱带区间的远程探测辐射信号进行了模拟计算,并与逐线计算作了比较。结果表明:宽带k分布模型的计算结果和逐线计算相比误差较小,可用该模型对亚声速飞行器尾喷焰的远程探测进行计算。

亚声速等高飞行固体火箭方案设计

介绍了主发动机加助推器和简易控制方法实现固体火箭等高飞行的设计方案。助推器工作结束后,火箭达到预定飞行速度,主发动机开始工作,使火箭的推力等于其所受阻力,同时火箭产生的升力等于其重力,保证火箭可等速飞行;火箭控制系统可保证其在某一高度上平飞。

飞机亚跨声速飞行操纵特性分析

针对中等展弦比、中等后掠角机翼布局的超声速飞机在亚跨声速飞行时遇到的操纵特性异常现象,通过估算飞机在海拔5 km高空的气动特性,获得了飞机的纵向平衡性能和静操纵性的变化规律。通过数值计算,得到了飞机在低空跨声速飞行时的操纵特性;分析了造成飞机在某些飞行速度下操纵跟随性较差、大速度飞行时俯仰操纵过于灵敏、不同速度下杆力变化大等现象的原因。针对亚跨声速区的飞行与操纵特点,给出了飞行操纵建议,以提高飞行安全。

飞机百年发展与空气动力学

飞机的发明是人类历史的一个重大转折点。飞机改变了人类社会的面貌:它使交通运输和商业往来方式发生了革命;它使战争模式发生了根本性变化;它是促进科技进步的动力;它是人类太空飞行的起点。航空与飞机将永远都是人类历史上最伟大的成就之一。回顾了飞机百年发展的基本情况和取得的主要成就,着重指出空气动力学对于飞机发展所起到的重要作用,并对未来飞机发展进行了展望。

俄罗斯建成PAKDA全尺寸模型

据悉，俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体已研制出未来远程航空系统（PAKDA）的全尺寸模型。PAKDA模型是根据“飞翼”布局制作完成的，已经完成的几个模型材料主要采用复合材料和木材。新型轰炸机将通过在结构中使用的雷达吸收材料和内埋式武器系统来最大化地减小雷达信号特征，同时还将装配未被世界其他国家模拟的新型国产电子战系统。另外获悉。新型轰炸机为亚声速飞行，其首架试验样机将在2025年完成首飞。

MBDA加快“长矛”与“流星”导弹的研制

在今年的范堡罗航展上，欧洲导弹制造商MBDA首次展示用于F-35的“长矛”（Spear）新一代空面导弹的全尺寸模型。MBDA公司透露．这种导弹长约2m，以涡喷发动机为动力，配有折叠弹翼．能以高亚声速飞行．