罗尔斯公平观视角下的美国城市更新策略研究——以亚特兰大环线再开发为例

近年来,美国一些以城市更新为导向的大型景观项目因其巨大的规模和尺度、多元的利益相关方以及所产生的积极社会效应而受到广泛关注,如纽约高线公园、亚特兰大环线。这些景观项目除关注空间设计品质外,相较传统更新实践更加重视利益分配、社会参与以及景观服务可达性等社会公平议题。基于罗尔斯公平理论的视角,系统分析了以亚特兰大环线项目为代表的美国城市更新策略,重点探讨了程序正义、重叠共识、结果正义的实现方法和形式,以期对中国当下的城市更新提供参考与借鉴。

绿色化城市更新设计策略研究——以美国亚特兰大环线改造为例

在当下"增量时代"向"存量时代"建设更迭的过程中,大拆大建饱受诟病,而城市更新通过不断修复改造城市片段,以适应不同时期功能使用和发展需求,不断提高城市生活品质,实现城市的可持续发展。文章以亚特兰大环线城市更新项目为契机,着重探讨以绿色化海绵城市为切入点的城市更新中改造问题及策略,最终促成城市二次开发及可持续城市更新。

基于再生价值的城市废弃铁路沿线空间重构策略——亚特兰大环线对我国废弃铁路再生的启示

随着我国城市发展模式从“增量扩张”向“存量优化”转型,曾经为城市工业发展做出巨大贡献的废弃城市铁路如何再生,以及沿线城市空间格局如何合理重构,成为城市更新中一个普遍问题。本文梳理了美国亚特兰大环线的再生策略,运用价值哲学理论,分析了作为价值主体的城市需求与价值客体城市废弃铁路的互动关系。同时,分别从废弃铁路的客观属性和再生策略两方面挖捌城市废弃铁路空间的多重再生价值,提出城市废弃铁路具有文化再生价值、交通再生价值、生态再生价值、线性连接价值及自身空间价值五个维度的潜在价值,并具有支持交通设施再生、公共空间再生、文化廊道再生的潜力,为我国废弃铁路再生和城市更新提供理论支持。最后,以冬奥背景下百年老线“京张铁路张家口废弃段”的再生及沿线城市空间重构提出了具体的建议。

城市废弃铁路更新的融资机制解析——以美国亚特兰大环线税收分配区政策为例

后工业时代,在世界范围内以废弃铁路改造推动城市更新的热潮中,美国亚特兰大对连接市内45个街区的废弃铁路线改造利用,有效带动了地区复兴。本文以该项目的成功实施为切入点,探究其背后机制,聚焦重要融资保障机制--税收分配区政策。通过解读与税收分配区政策相关的经济、法律文献,文章梳理了该政策的发展历程、制定过程和作用特点,并以亚特兰大环线为例,讨论了该政策在实际项目中的应用。研究发现,该政策通过划定环线周边的税收分区,将分区内的房地产所得税用于建设,从资金来源角度保障了项目得以顺利实施。这提高了该地区的基础设施、环境质量,进而吸引了更多私人投资,带动了周边区域的复兴。税收分配区政策在亚特兰大环线中的应用研究为我国废弃铁路更新的实施及其经济模式提供了一定的启示。

城市再开发中健康影响评估的应用--以美国亚特兰大市环线复兴项目为例

城市建成环境是影响人体健康的重要外部综合要素的集合,土地利用、道路与交通、城市形态等均会对个人健康产生直接或间接的影响。城市再开发是当下城市规划面临的重要课题之一,在建成环境的重构过程中将产生健康影响。因此,对城市再开发项目进行健康影响预测和评估,有助于促进居民健康的科学决策及提高项目的综合效益。文章分析了健康影响评估在城市规划和建设中的作用,探讨在应用过程中评估要素的选取和分析方法,并以美国亚特兰大市环线复兴项目的健康影响评估为例,探讨健康影响评估的实践应用,得出对我国城市规划的启示。