阀芯微造型动压承载力的交互试验分析

以水压三用阀阀芯为研究对象,通过在阀芯表面加工微造型以改善其润滑和抗磨性能。采用CFD方法建立阀芯微造型的动压润滑模型,研究阀芯表面的压力分布和承载力特性,然后选择L_(27)(3~5)交互试验表,开展动压承载力的交互试验分析,研究分析液膜厚度、微造型深度、半径、形貌、阀芯移动速度以及液膜厚度与微造型深度、半径之间的交互作用对阀芯承载力的影响,并确定最优模型。结果表明:在阀芯表面设置微造型能够在阀芯与阀套之间产生承载力,各因素中对液膜承载力的影响由强至弱依次是液膜厚度、阀芯移动速度、微造型半径、形貌以及深度,最终分析得到的最优模型A_3B_3C_3D_1E_3,比方案中的最大承载力提高了14.5%。

小直径刀具高速铣削316L不锈钢的单因素及因素交互试验研究

分别对切削四要素进行了关于切削力和振动影响的316L不锈钢小直径刀具高速铣削加工单因素试验和两两交互试验,通过试验得出了正交试验的因素水平和应考虑的因素交互,确定了参数优化试验的方案。

应用混凝土异型桩的地铁隔振交互试验

为了研究地铁应用混凝土异型桩的减隔振效果,通过在地铁与建筑物之间设置混凝土异型桩进行减隔振缩尺模型交互试验,以振源深度、混凝土异型桩空心率以及其外截面形式3个因素为变量,分析了在地铁振动激励作用下建筑物各层竖向及水平向振动形态变化情况。结果表明:建筑物在地铁振动作用下,各楼层振幅降低比的大小呈现波浪形振动性态;混凝土异型桩具有明显减隔振效果,其中最优组合振幅降低比为0. 40,预期减振幅度可达59. 58%;考虑影响减隔振效果的三因素以及因素之间的交互作用,其影响程度为:振源深度与空心率的交互作用影响高度显著;混凝土桩截面形式影响显著;空心率、振源深度及空心率与截面形式交互作用对试验结果有影响,但影响不大。

交互正交试验设计在Mn/Ce催化剂制备中的应用

利用交互正交试验设计对柠檬酸络合法制备Mn/Ce复合氧化物催化剂(简称Mn/Ce催化剂)的制备条件进行了优化,重点考察金属配比(Mn∶Ce=7∶3、1∶1、3∶7)、焙烧温度(350℃、500℃、650℃)、焙烧时间(2 h、3.5 h5、h)等3种因素对催化湿式氧化(CWAO)降解正丁酸过程中Mn/Ce催化剂活性的影响。结果表明,金属配比和焙烧温度对催化剂活性有显著影响(置信度p分别为99%和95%),焙烧时间对催化剂活性无显著影响(p=90%),焙烧温度与金属配比之间有显著的交互作用(p=99%),得到的最佳制备条件为:Mn∶Ce=3∶7、焙烧温度500℃和焙烧时间5 h;并对最佳制备条件下得到的Mn/Ce催化剂进行XRD、BET和SEM等表征。

我国多杀性巴氏杆菌血清学鉴定及交互免疫试验

我国多杀性巴氏杆菌血清学鉴定及交互免疫试验吴范庚（中国兽药监察所，北京海淀１０００８１）多杀性巴氏杆菌（Ｐａｓｔｅｕｒａｌａｍｕｌｔｏｃｉｄａ）又称为出血性败血症巴氏杆菌，它可感染多种家畜、家禽、野生动物及野禽，引起发病或死亡，对我国畜牧业的发展危害...

基于数据融合的隧道结构安全性能感知体系框架

随着交通基础设施建设持续扩大,大量隧道进入养护维修高峰期,结构安全风险呈滚动式周期性爆发趋势。目前隧道结构健康监测信息化和智能化程度较低,安全性能感知困难,严重影响了隧道的正常运维。本文立足于隧道结构健康监测和决策需求,提出了一种基于数物交互和数据融合的隧道结构安全性能感知体系框架。首先对隧道结构受力状态感知技术及其误差传播规律进行分析,并采用数物空间交互试验对支护结构各构件相互力学关系进行研究,并基于此建立多源数据各监测量之间的数学模型,对隧道整体结构和各构件的安全性能进行评估。结构安全感知体系可为隧道安全防灾和运维管理提供决策依据,对提高隧道工程现代化、信息化、智慧化管理水平具有重要意义。

基于加速加载试验的沥青路面动力响应影响因素研究

文中基于交互正交设计,采用足尺加速加载设备MLS66对预埋传感器的沥青路面进行动力响应测试,基于极差分析法和方差分析法分别对中、下面层底纵向拉应变、竖向压应变及底基层底纵向拉应变的影响因素进行研究.结果表明:中、下面层底动力响应的影响因素排序依次为温度>速度>温度与速度的耦合作用,路面温度是影响中、下面层底纵向拉应变和竖向压应变的显著因素,其对应的F值均大于F 0.05(1,7).底基层底拉应变受路面温度、轮重,以及速度的影响程度明显低于中、下面层底.回归建立了沥青路面关键结构层动应变幅值预估方程.

基于交互正交遗传算法的动态联盟伙伴选择研究

针对动态联盟中的伙伴选择问题,提出一种有交互作用的正交试验方法和遗传算法相结合的方法,对多目标伙伴选择问题进行求解。着重考虑成本、质量、时间、风险及其它们之间存在的交互作用作为伙伴选择中的主要评价指标,给出了基于交互正交遗传算法模型求解方法,并应用实例验证了该模型和算法的有效性。

基于台架试验的乘用车用减速器传动效率因素研究

选择某型号乘用车用减速器,针对其影响因素,进行传动效率台架试验,通过极差分析和方差分析研究了各影响因素及交互作用对传动效率的显著性,两种分析方法得到一致结果,并且分析得到最优使用工况。

副流感病毒兰州株的分离与鉴定

目的副流感病毒兰州株的分离与鉴定。方法应用鸡胚和人胚肺成纤维突变细胞株分离病毒 ;应用血凝和血抑以及近年来多株流感国际和国家株 (H1N1亚型 6株、H3N2亚型 2株、B型 4株 )作抗原抗体交互试验 ;还用 4类主要呼吸道病毒单克隆抗体间接免疫荧光法与 2株兰州株的病毒抗原基质片作特异性交叉反应。结果 2株兰州株在鸡胚中培养血凝效价滴度高达 1:5 12 (+ + )。它们与流感病毒甲型 (H1N1和 H3N2 )以及乙型流感抗血清均无血抑反应。它们的血凝素抗原及血清与 12株甲和乙型流感病毒株无免疫血抑交互反应。但 2株流行株抗原片可和副流感病毒 2型单克隆抗体发生较强反应 ,在人胚肺细胞中培养有明显细胞融合病变。结论 2株流行株虽具有高滴度血凝效价 ,但不是流感病毒株 ,根据单克隆抗体荧光染色和流行株在人胚肺细胞中的病变 ,初步确认为副流感病毒

艇载固体发动机药柱蠕变-疲劳损伤分析

为研究大型艇载固体发动机立式贮存状态下药柱经受长期自重和低频振动载荷作用下的累积损伤,开展HTPB推进剂定应力持续加载破坏试验、定应力幅值往复拉伸试验以及蠕变-疲劳交互试验,拟合了交互损伤本构方程;开展发动机固化降温、长期重力和低频振动联合作用下的有限元计算,得到了药柱应力应变分布规律;并基于Miner线性损伤理论对发动机药柱关键点和关键路径的累积损伤进行了计算。研究结果表明:蠕变作用与疲劳作用具有非对称性的交互作用;长期自重载荷作用下,药柱整体下沉,从头部至尾部下沉量依次减少,蠕应变占据药柱总应变的60%以上;周期性的低频振动后,应力应变呈现周期性变化;药柱内部累积损伤随时间呈线性关系,艇载贮存半年的累积损伤为0.0219。

羊接触传染性脓疱性皮炎病毒核酸及蛋白类型分析

对从中国不同地区采集的１１株羊接触传染性脓疱性皮炎病毒（ｃｏｎｔａｇｉｏｕｓｅｃｔｈｙｍａｖｉｒｕｓ，ＣＥＶ；ｏｒｆｖｉｒｕｓ）的痂块毒ＤＮＡ进行提取，用ＥｃｏＲＩ、ＢａｍＨＩ、ＨｐａⅠ、ＨｉｎｄⅢ、ＫｐｎⅠ酶切，琼脂糖凝胶电泳，确定了各毒株的核酸及分子量。结果表明，各毒株的核酸酶切片段在８～１５个之间，病毒基因组大小有１０～２５ｋｂ的差异。用ＳＤＳ－ＰＡＧＥ分析了经ＮＰ－４０和２－巯基乙醇裂解蔗糖密度梯度离心纯化的各病毒株的囊膜蛋白，结果显示，各毒株可分离出１８～３３个不同的蛋白区带，毒株间的差异主要集中在３６４００～８００００区带之间。结合２次交互免疫试验结果，将以上１１株羊接触传染性脓疱性皮炎病毒分为４大类。

三菌混合固态发酵苹果渣产复合酶的研究

利用实验室保藏的多株菌种,对苹果渣进行三元混菌固态发酵产复合酶。以纤维素酶、木聚糖酶、果胶酶活性大小为测定指标,对筛选出单菌活性较高的菌株,按照1:1:1进行3种菌混合发酵,确定混菌后效果较好的3种菌。考虑到试验因素之间的交互作用,以3种菌的接种比例及接种时间间隔作为试验因素,通过正交表交互作用设计试验及分析,确定3种菌混合活性最佳时间间隔为菌种#1、#2、#3同时接种;接种#1体积1ml、接种#2体积2ml、接种#3体积1ml。混菌后酶活性比3种单菌的酶活分别提高了10.9%、2%、20%,达到了优化的目的。

低压配电物联网台区拓扑识别技术测试研究

围绕以新能源为主体的低压配电物联网的核心业务应用——台区拓扑自动识别,提出了一种综合考虑识别可靠性、识别准确率与识别抗扰能力的拓扑自动识别技术测试方案,并研制专用的配电物联网台区“边-端”交互试验平台。对浙江省电力有限公司主流技术方案的功能和性能进行了全方位测评,选取“有功电流注入+频域信号检测”作为最优拓扑识别技术方案。台区拓扑识别技术测试研究可为后续实现配电物联网互联、互通、互操作建设,推动配电网数字化的转型发展奠定应用基础。

基于UDEM-ACE方法的ECC配合比优化设计

高韧性水泥基复合材料(ECC)相对于普通混凝土材料具有较高的极限拉伸应变能力,可以有效解决混凝土基础设施的开裂、渗漏水问题。ECC的力学性能严重依赖于原材料性能,而各地原材料性能均有差异;同时,ECC性能的优异性可通过调节其配合比进行控制。采用基于均匀试验设计方法(UDEM)与非参数回归分析(NPRA)中的交互式条件期望算法(ACE)相结合的配合比设计方法进行ECC配合比设计,获得云南昆明地区的ECC优化配合比。通过轴心抗拉试验和薄板四点弯曲试验进行ECC优化配合比试验验证,同时采用扫描电子显微镜随机检测纤维的分散情况。结果表明,基于UDEM-ACE方法得到的ECC优化配合比试块具有较高的极限拉伸应变能力和能量吸收能力,且纤维分布均匀。UDEM-ACE配合比设计方法具有良好的可行性和可靠性,能够为其他地区的ECC配合比优化设计以及其他水泥基体材料的配合比设计提供理论及实践指导意义。

FP1株番鸭源禽Ⅰ型副粘病毒抗原性分析

为明确FP1株番鸭源禽I型副粘病毒强毒与鸡新城疫强毒标准株F48E9之间的抗原性差异,本研究通过交互血凝抑制试验、血清交叉中和试验及雏番鸭免疫攻毒保护试验比较了FP1株番鸭源禽I型副粘病毒强毒与鸡新城疫强毒标准株F48E9之间的抗原性。结果显示同源阳性血清对病毒的血凝抑制效价比异源阳性血清对病毒的血凝抑制效价高2.66～4个滴度;两者之间的抗原相关值R为0.35;对于5日龄经肌注途径免疫接种1羽份量La Sota弱毒疫苗14 d后的雏番鸭,以FP1株番鸭源禽1型副粘病毒强毒、鸡新城疫强毒标准株F48E9分别攻击后,其保护指数分别为54.5、92.9。以上结果表明,FP1株番鸭源禽1型副粘病毒与鸡新城疫强毒标准株F48E9存在较明显的抗原性差异,为鸭副粘病毒病疫苗的研制和该病的防控提供了依据。

金属材料腐蚀疲劳研究进展

首先归纳了金属材料的腐蚀疲劳裂纹萌生机理和扩展机制,从材料自身因素、外界力学因素和环境因素三方面分析了腐蚀疲劳影响因素,简要介绍了环境腐蚀-疲劳载荷交互试验和环境腐蚀-疲劳载荷协同试验研究现状及重要性,并展望了金属材料腐蚀疲劳今后研究的重要方向,为金属材料腐蚀疲劳的试验开展、机理探索和工程应用奠定基础。

铝/钛超声波金属焊接参数的工艺优化

通过设计交互正交试验,以接头的拉伸载荷和信噪比为评价指标,对铝/钛异种金属超声波焊接参数进行工艺优化.以焊接能量、振幅、压力为参数,设计成三因素、三水平的L27交互影响正交试验.并对试验结果进行极差和方差分析、F验证和试验验证.结果表明:焊接参数主次顺序为能量>振幅>压力,其对拉伸载荷的贡献率分别为86%、8%、4%,;获得最大拉伸载荷的工艺参数组合为能量950,J、振幅75,mm、压力0.552,MPa(A_3B_2C_2);获得最稳健拉伸载荷工艺参数组合为能量900,J、振幅70,mm、压力0.621,MPa(A_1B_1C_3).