高速铁路接触网无交叉线岔交叉吊弦应用分析

通过一起高速铁路接触网吊弦烧损脱落故障案例,对接触网交叉吊弦功能作用、安装形式、应用情况、设计标准等进行研究,结合高速铁路接触网无交叉线岔实际运行工况、效果试验验证,对采取交叉吊弦安装方式存在的问题进行系统论证分析,并提出建议。

关于取消高铁接触网无交叉线岔交叉吊弦设置的建议

本文在研究国内外多条线路关于无交叉线岔中交叉吊弦设置的基础上,结合现场试验及运行情况,对交叉吊弦功能进行分析,探讨交叉吊弦设置的必要性,提出了关于取消无交叉线岔交叉吊弦的建议,供设计人员参考。

哈大线Re200C接触网交叉线岔设计

接触网在道岔处设计是接触网设计的重点和难点,电力机车或电动车组高速、安全、受流质量良好地通过道岔区一直是接触网设计追求的目标。本文对哈大线Re200C接触网在道岔处的设计方法、设计原则,平立面布置、悬挂支持装置、定位器选型等做了全面的介绍,为时速200 km以下既有线电气化改造和新建电气化线路的道岔区的设计提供了参考。