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基于一种新型喷油系统的船用柴油机NO_x排放试验研究
被引量:
5
1
作者
隆武强
冷先银
+5 位作者
董全
杜宝国
张旭东
闫晓锐
张军利
肖朝南
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期781-787,共7页
为了探索采用改进的机械式喷油系统以较低的成本使大功率船用柴油机的NOx排放满足IMO TierⅡ法规的可能性,在一台6PC2-6/2L型柴油机上开展台架试验,验证了自行研发的新型喷油系统,即交叉喷孔油嘴和调压孔式喷油泵,对于降低船用柴油机NO...
为了探索采用改进的机械式喷油系统以较低的成本使大功率船用柴油机的NOx排放满足IMO TierⅡ法规的可能性,在一台6PC2-6/2L型柴油机上开展台架试验,验证了自行研发的新型喷油系统,即交叉喷孔油嘴和调压孔式喷油泵,对于降低船用柴油机NOx排放的效果.试验结果表明:交叉喷孔油嘴所产生的扇形喷雾在柴油机气缸的空间分布范围广,混合气更为稀薄,有利于抑制燃烧温度,从而降低NOx排放;将新型喷油系统应用于该柴油机使NOx排放率降低14.3%,同时制动油耗率降低1.5%.新型供油系统进一步优化有望使该柴油机的NOx排放满足IMO TierⅡ排放法规.
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关键词
船用柴油机
NOX排放
交叉喷孔油嘴
调压孔式喷油泵
下载PDF
职称材料
题名
基于一种新型喷油系统的船用柴油机NO_x排放试验研究
被引量:
5
1
作者
隆武强
冷先银
董全
杜宝国
张旭东
闫晓锐
张军利
肖朝南
机构
大连理工大学内燃机研究所
陕西柴油机重工有限公司
重庆红江机械有限责任公司
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期781-787,共7页
基金
国家部委预先研究资助项目(A1420060212)
文摘
为了探索采用改进的机械式喷油系统以较低的成本使大功率船用柴油机的NOx排放满足IMO TierⅡ法规的可能性,在一台6PC2-6/2L型柴油机上开展台架试验,验证了自行研发的新型喷油系统,即交叉喷孔油嘴和调压孔式喷油泵,对于降低船用柴油机NOx排放的效果.试验结果表明:交叉喷孔油嘴所产生的扇形喷雾在柴油机气缸的空间分布范围广,混合气更为稀薄,有利于抑制燃烧温度,从而降低NOx排放;将新型喷油系统应用于该柴油机使NOx排放率降低14.3%,同时制动油耗率降低1.5%.新型供油系统进一步优化有望使该柴油机的NOx排放满足IMO TierⅡ排放法规.
关键词
船用柴油机
NOX排放
交叉喷孔油嘴
调压孔式喷油泵
Keywords
marine diesel engine
NOx emission
intersecting hole nozzle
pressure-modulating-hole type fuel pump
分类号
TK421.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于一种新型喷油系统的船用柴油机NO_x排放试验研究
隆武强
冷先银
董全
杜宝国
张旭东
闫晓锐
张军利
肖朝南
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
5
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职称材料
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