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题名柴油机交叉孔喷嘴自由喷雾特性实验研究
被引量:2
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作者
向立明
田江平
隆武强
袁文华
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机构
湖北文理学院汽车与交通工程学院
大连理工大学能源与动力学院
邵阳学院机械与能源工程学院
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018年第11期1275-1281,1293,共8页
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基金
国家自然科学基金(51406028
91541121)
+1 种基金
"机电汽车"湖北省优势特色学科群开放基金(XKQ2018023)
2014年襄阳市研究与开发计划项目(20141216)资助
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文摘
为探究喷射压力、温度、背压和交叉角对交叉孔喷嘴喷雾性状的影响,基于可视化定容弹系统,利用阴影法,研究了单孔与不同角度交叉孔喷嘴的喷雾特性。结果表明:与单孔喷嘴相比,交叉孔喷嘴的喷雾贯穿距较小,喷雾锥角较大,且随着交叉角的增大,差距更加明显;随着喷射压力的提高,交叉孔与单孔喷嘴的喷雾贯穿距的差别减小,交叉角较大的交叉孔喷嘴的喷雾锥角增大;低蒸发温度下,喷射压力对喷雾前期贯穿距的影响较大,随着蒸发温度升高,交叉孔与单孔喷嘴喷雾锥角差距增大,喷雾前期贯穿距差别减小;背压提高后,总的趋势是喷雾贯穿距缩短,而喷雾锥角增大;与单孔喷嘴相比,它对交叉孔喷嘴的喷雾特性影响更大。
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关键词
交叉孔喷嘴
自由喷雾
定容弹
阴影法
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Keywords
intersecting-hole nozzle
free spray
constant volume chamber
shadowgraph method
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分类号
TK421
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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