清水混凝土交叉弧形轨道梁模板施工方法

首都机场T3B航站楼工程,通过使用定型支架加固模板并控制模板侧帮倾角、木制线条与模板配合使用达到装饰凹槽及阴阳角为圆弧角的要求,采用在梁结构外侧加设穿墙螺栓加固模板、现场实地放样加工每块模板、定型靠尺加工侧帮的曲面模板、利用电脑CAD制图放样等方法来保证高架、交叉弧形、变截面、花篮式轨道梁的清水混凝土效果。

清水混凝土交叉弧形轨道梁模板施工方法

本文通过实际案例,对清水混凝土交叉弧形轨道梁模板工程的施工难点和施工特点进行简要的介绍,讨论了具体的模板施工技术,以供相关人士参考。

定向钻机交叉式弧形钻孔下邻近层抽采方法研究

为了解决下邻近层瓦斯抽采难度较大的难题,考虑VLD-1000型定向钻机调整弯头方向是否能满足下邻近层弧形抽放钻孔的要求,利用底板岩石瓦斯抽采巷及钻场,从而实现施工开采煤层下邻近层瓦斯抽采定向钻机交叉式弧形钻孔,实现回采时的下邻近层瓦斯抽采。通过对下邻近层抽采方法中定向钻机交叉式弧形钻孔单孔抽放量和抽放率预计,得出下邻近层瓦斯抽放率可达80%以上。下邻近层瓦斯抽放方法兼顾了下邻近层回采工作面预抽瓦斯抽采,可大幅降低后续下邻近层开采时瓦斯涌出量,起到了防治煤与瓦斯突出的作用。

高架式铁路站房综合施工技术

高架式站房因其结构形式特殊,又与线路施工交叉作业面多,如何解决、协调好多单位之间的交叉作业,就成为了施工关键所在。以沪杭高铁余杭站站房工程为例,通过各项技术措施的合理运用,圆满完成了余杭站站房的施工,为今后的高架站房建设积累了经验。