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超大断面隧道下穿在建城轨关键施工技术 被引量:1
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作者 付什财 《四川水泥》 2021年第6期220-222,233,共4页
在进行市政隧道施工时,经常会遇到下穿其他隧道的情况,因为竖向径距过小,上部隧道施工时易造成岩体稳定性降低,存在比较大的施工风险。相较于标准隧道,大断面隧道扁平率低、跨度大、交叉接触面大,岩体自稳定能力相较更差,施工过程中产... 在进行市政隧道施工时,经常会遇到下穿其他隧道的情况,因为竖向径距过小,上部隧道施工时易造成岩体稳定性降低,存在比较大的施工风险。相较于标准隧道,大断面隧道扁平率低、跨度大、交叉接触面大,岩体自稳定能力相较更差,施工过程中产生的风险机率相应加大,为了保证大断面隧道在下穿段顺利完成施工,需根据工程的实际情况制定相应的施工措施。文章以大横琴山1#隧道大角度超大断面下穿珠机城际铁路横琴隧道为例,对工程及地质情况进行了介绍,然后对两座隧道的施工顺序、下穿段落的加固体系及辅助保证措施进行了分析和探讨,避免在施工中下穿隧道拱顶出现较大竖向位移与岩体开裂等情况,确保施工的安全有序。 展开更多
关键词 超大断面隧道 自稳能力 交叉接触面 竖向净距 爆破振速 中管棚
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