考虑交叉管线影响的城市供水管网地震响应分析及震害评估

以北京市某地区埋地供水管网为实例,通过直线型和交叉型典型管道二维有限元模型,系统分析了管道规格、接口形式、场地条件、地震动强度等级和地震动入射角等关键参数对管道接口轴向和转角变形的影响,得到了不同设防烈度地震动作用下该供水管网的损伤情况。基于国内外管道接口试验数据统计分析结果,确定了基于接口变形量的管道损伤判定准则,并用于不同管道接口类型地震损伤评价,建立了不同场地条件下典型管道接口地震损伤数据库。根据管道属性、场地信息和管道接口地震损伤数据库,基于GIS软件绘制管网地震损伤分布图。结果表明:相同烈度地震作用下,管线交叉处接口峰值变形量约为直管线接口的1.5倍~2.0倍,其中与法兰接口邻接的承插式接口存在峰值变形突变。罕遇烈度地震动作用下的管网地震损伤程度远高于设防烈度,且破坏多集中于Ⅳ类场地和管线交叉处。

3D-GIS和移动互联技术在第三方交叉管线管理中的应用

埋地油气管道在运行过程中,容易因管道本体内外腐蚀、附属设施本身生产质量、施工不当、第三方破坏及自然灾害等因素引发安全事故。埋地油气管道与城市市政管网交错,一旦泄漏将严重威胁国家能源安全和公共安全。采用三维地理信息系统(3D-GIS)技术可以直观地显示现场场景,使管理人员既有现场感,又能准确地掌握相关属性数据,实现科学管理,指导管道安全运营。通过对油气管道和市政管线的详细探测,建立三维信息管理系统,实现地下管线三维可视化、数据分析、安全隐患识别,为管线选线、改线提供支持性决策方案,为应急预案提供数据支持,使得3D-GIS和移动互联技术在油气管道与第三方交叉管线管理中发挥重要作用。

交叉管线的窗口断线技术在微机管道CAD中的应用

通过研究微机管道CAD中交叉管线的断线技术,解决了交叉管线的窗口断线技术问题,并用Auto CAD命令和Auto LISP语言给出了应用实例。

盾构隧道下穿交叉市政管线地表沉降分析与控制

依托厦门地铁3号线翔安行政中心站—浦边站区间隧道下穿箱涵和管线共同沟的工程实例,运用Midas-GTS有限元软件模拟盾构隧道施工过程中排水箱涵及管线共同沟的结构变形与地表沉降响应特征,提出了既有构筑物变形与地表沉降控制的有效技术措施。研究结果表明,先平行后斜穿于隧道上方的管线共同沟最大变形出现在隧道左右线偏左线位置,对称左右线横跨于隧道上方的箱涵最大变形出现在左右线中间位置;盾构接近和离开构筑物一定范围内,地表差异沉降率突变;地表突增变形发生时间点T 1可以作为沉降控制关键时间节点。

高速公路与石油、天然气管线交叉(伴行)问题的解决方案研究探析

该文通过实际施工案例的分析,对高速公路与管线交叉(伴行)问题产生时的相关解决方案进行了整理研究。该项研究的内容从公路与管线的交叉情况出发,根据以往的类似情况的处理案例进行了解决对策的分析。通过对已经竣工的工程内容的分析可以看出,解决高速公路与管线交叉的施工问题要依循基本的管线保护政策和相关制度,将协商处理和保护涵的处理结合起来,实际解决高速公路的施工问题。

浅谈市政排水管道施工中管线交叉处理措施

对市政排水管道在新建和改建过程中与其它原有管线交叉进行分析,分析其形成原因,提出处理原则、措施、具体运用,并对今后如何减少管线交叉提出建议。

市政排水管渠施工中管线交叉问题的处理分析

经济的发展推动着社会的进步,这些都在不断推进着我国城市化进程,城镇人口正在不断增加,并且规模也在扩大,这也给城镇公共设施的改建和施工工作提高了难度,新的工程动工不能影响到既有工程。但是在市政排水管线敷设的过程中,管线交叉是一项非常常见的问题,如果在高程上出现冲突就会给施工和人们的日常生活造成很大的不变,本文总结了几种不同类型的较差情况,并且提出了一些解决对策,希望可以给相关工作的开展提供一些参考。

市政排水管渠施工中管线交叉问题的处理

该文结合工程实践,针对市政排水管渠施工中经常碰到的与其它各类管线相互交叉,并在高程上发生冲突的问题,根据不同的交叉冲突情况,介绍了在最不利的现场条件下,较为合理、可行的处理管线高程冲突的几种措施。

排水管线遭遇不同管线交叉处理方法分析

在我国的城市建设中,排水管线的铺设对于整个城市的排水系统起着中枢的作用。在经济发达的城市密集地区,各种各样的建筑在城市的密集地区往往会对整个城市的排水系统造成一定的影响。这些地区不仅有着排水管线,还有各种各样的输送电力管线,电话通信,网络通信管线。这些管线在铺设过程中难免会产生互相交叉的情况,而这种交叉产生的影响就是随着某种管线出现的故障,而对整个城市的线道系统造成极大地损害。那么如何处理好排水管线与不同管线交叉产生的实际问题,也就成了我们当今时代急需解决的问题。

市政排水施工中管线交叉问题的处理

笔者通过多年的排水施工实践，特别是近几年开展整治城区“水浸街”工程和城区道路综合改造工程以来，结合相关设计、施工规范，总结了排水管渠施工中与其他管道（线）交叉时存在的问题及可行的处理措施。

多层管线交叉施工技术

城市建设中,排水管道线的敷设对于整个城市的排水起到中枢神经的作用。在经济发达的城市聚集地区,各种各样工程建筑在城市的集中区域通常会对整个城市的排水设备造成一定的影响。这种地区不但拥有排水管道线,而且有各种各样的电力管线、手机通信、通信网络线路。这种管道在铺装情况下难免造成相互之间交叉的状况,而此交叉造成的危害便是伴随着某类管道产生的故障,而对整个城市的管道系统造成极大的危害。如何处理好排水管道线与不同管线相交造成的实际问题,是迫切需要解决的问题。

浅析排水管施工中管线交叉问题的处理

结合工程实践，针对市政排水管渠在施工中经常碰到的与其它各类管线相互交叉，及在高程上发生冲突的问题，介绍在现场条件下，较为合理、可行的处理管线高程冲突的几种措施。

公路与石油、天然气管线交叉问题的解决方案研究探析

随着我国经济的快速发展,基础设施不断完善,石油天然气管道与日俱增,于此同时,交通压力的日益增大对市政道路的需求量越来越大,公路建设量逐年提升,因此,公路与石油、天然气管线的交叉问题日益凸显,尤其是旧城区道路施工时没有综合考虑石油、天然气等工程管线的施工,为了满足人们日常出行的需要并保证石油、天然气管道的安全,解决公路与石油天然气管线的交叉问题尤为重要,本文从公路与石油、天然气的交叉情况出发,探析了公路与石油、天然气管线交叉问题的解决方案。

管线交叉干扰问题解决方法中BIM技术的应用

本次项目主要采用BIM技术措施,根据各专业技术、空间要求、施工工作面等要求,对管线进行碰撞检测调整,利用BIM具有的自动检测功能,对碰撞问题优化,将交叉管线冲突进行改善调整,并及时反馈至设计方进行修改,最终确定管线的设计方案。为了减少返工,节约成本,控制进度,进行检测,发现分析问题,优化图纸,并输出报告,指导现场施工。

高速公路与管线交叉工程保护方案分析

随着我国交通领域持续健康发展,高速公路与既有管线交叉情况日益普遍,如何采取合理的保护方案解决二者交叉问题尤为重要。结合津石高速公路石家庄段类似工程保护方案和自身设计体会,以暗盖板涵防护、桥梁跨越、预制盖板防护、预留套管及迁改保护等4种方案为依托,对高速公路与既有石油、燃气、水管等管线交叉工程保护方案进行设计探讨。同时,对于常规暗盖板涵防护方法,其地基承载力计算结果往往不能满足规范要求,从换填砂砾垫层加固和换填轻质材料填筑路基两方面对常规暗盖板涵防护地基承载力不足问题进行了思考与分析,力争为类似交叉工程保护方案设计提供一定参考。

城市地下管线工程测量中若干问题的探讨

本文结合作者多年主持或参与的城市地下管线工程测量实例,介绍了在地下管线工程测量中各作业环节应重点注意的问题。

机房设备及管线模块化装配式施工技术的研究与应用

一、成果研究背景近两年,基于BIM技术的数字化、模块化、装配式等新型理念正逐步影响并改变整个建筑行业传统的生产经营模式。设备机房是机电安装工程中设备、管线最为集中的地方。传统的施工方式会导致各种管线交叉,工序交叉,造成各种返工,观感质量差。

制丝车间的综合管线布置

针对合肥卷烟厂制丝车间各类综合管线布置时出现的管线布置不合理和交叉管线难以布置的问题 ,提出了将管廊布置技术应用于制丝车间的综合管线布置中。通过在制丝车间内部四周敷设管廊 (综合管道架 ) ,将各专业管线在管廊上综合布置 ,并对有些专业管线的敷设位置进行了整合 ,管廊敷设宽度为 3.8m ,高度为 6 .6m。该技术的使用有效地解决了各专业管线打架的问题 ,管线整体布局更加合理 ,节省了空间 ,且安装和检修方便。

浅谈市政道路管线综合设计

市政道路管线的特点;市政道路管线综合的平面、纵断面及管线交叉设计;合理控制各管线的管距、标高。