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基于累积Logistic模型的交叉路口轿车事故严重程度影响因素分析
被引量:
1
1
作者
范凡
《大众标准化》
2021年第11期21-22,26,共3页
文章对交叉路口交通事故进行深入探讨,找出影响交叉路口轿车事故严重程度之显著因素,并据以研拟改善对策。选取了2008年-2018年上海市松江区交叉路口260例轿车事故数据为分析对象,按照严重程度将交叉路口交通事故分为死亡事故、受伤事...
文章对交叉路口交通事故进行深入探讨,找出影响交叉路口轿车事故严重程度之显著因素,并据以研拟改善对策。选取了2008年-2018年上海市松江区交叉路口260例轿车事故数据为分析对象,按照严重程度将交叉路口交通事故分为死亡事故、受伤事故和财产损失事故3类。以交叉路口轿车事故严重程度为因变量,从驾驶员、车辆、道路、环境4个方面初步选取11个候选自变量,采用混合逐步选择法分析候选自变量与因变量之间的相关性。采用累积Logistic模型建立交叉路口轿车事故严重程度分析模型,并从拟合优度检验和平行线检验2个方面对模型进行检验。研究表明:驾驶员年龄、车辆类型、碰撞类型、安全带使用情况、照明、事故发生时段与交叉路口轿车事故严重程度显著相关。
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关键词
交通安全
交叉路口轿车事故
累积Logistic模型
事故
严重程度
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职称材料
题名
基于累积Logistic模型的交叉路口轿车事故严重程度影响因素分析
被引量:
1
1
作者
范凡
机构
南通理工学院
出处
《大众标准化》
2021年第11期21-22,26,共3页
基金
南通理工学院信息化课程建设项目(2020JXK034)。
文摘
文章对交叉路口交通事故进行深入探讨,找出影响交叉路口轿车事故严重程度之显著因素,并据以研拟改善对策。选取了2008年-2018年上海市松江区交叉路口260例轿车事故数据为分析对象,按照严重程度将交叉路口交通事故分为死亡事故、受伤事故和财产损失事故3类。以交叉路口轿车事故严重程度为因变量,从驾驶员、车辆、道路、环境4个方面初步选取11个候选自变量,采用混合逐步选择法分析候选自变量与因变量之间的相关性。采用累积Logistic模型建立交叉路口轿车事故严重程度分析模型,并从拟合优度检验和平行线检验2个方面对模型进行检验。研究表明:驾驶员年龄、车辆类型、碰撞类型、安全带使用情况、照明、事故发生时段与交叉路口轿车事故严重程度显著相关。
关键词
交通安全
交叉路口轿车事故
累积Logistic模型
事故
严重程度
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
基于累积Logistic模型的交叉路口轿车事故严重程度影响因素分析
范凡
《大众标准化》
2021
1
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