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题名交变冲击机构运动性能检测方法
被引量:1
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作者
丁问司
李治国
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机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2019年第23期116-119,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11272122)
广东省科技计划项目(2017B010136113)
广州市科技计划项目(201803030011)
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文摘
针对现有交变冲击机构的运动性能检测方法的不足,设计一种可在工况下进行冲击机构运动性能测试的系统。该测试系统采用微机电加速度传感器采集冲击机构的运动加速度信号,将数据采集和存储等控制功能集成到传感装置上,并设计了上位机软件进行数据处理。着重从传感、采集、存储和上位机信号处理4个方面介绍了相关硬件和控制逻辑以及数据处理算法的设计方法,通过仿真模拟试验和简谐运动试验对测试系统的数据采集和处理性能进行验证。
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关键词
交变冲击机构
运动性能检测
小波去噪
加速度信号处理
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Keywords
Alternating impact mechanism
Motion detection performance
Wavelet denoising
Acceleration signal processing
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
TP206
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名结合阈值法和模极大值法的冲击加速度信号降噪
被引量:2
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作者
卿涛
丁问司
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机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
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出处
《机械工程与自动化》
2021年第3期1-3,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11272122)
广东省科技计划项目(2017B010136113)。
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文摘
微机电加速度传感器对交变冲击机构的实测信号中包含噪声干扰,影响加速度积分的精度,因此需要进行降噪处理。针对小波模极大值方法存在模极大值点搜索量大以及小波系数重构过程鲁棒性低的问题,提出了利用阈值法来改善模极大值点的搜索过程,并利用分段埃尔米特插值算法重构小波系数。仿真实验表明:改进后的方法能够保留较多的有用信号,并提高了模极大值点的搜索效率及算法的鲁棒性。将改进后的方法应用于交变液压冲击器实验中,对所采集的冲击加速度信号进行分析,验证了其在实测交变冲击加速度信号处理中的可行性。
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关键词
交变冲击机构
加速度信号处理
模极大值法
阈值法
信号降噪
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Keywords
alternating impact mechanism
acceleration signal processing
modulus maximum method
threshold method
Signal noise reduction
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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