桩端后注浆灌注桩承载力异常原因探讨

深厚软土层中的桩端后注浆灌注桩承载力受多重因素影响。以上海某项目的3组桩端后注浆灌注桩为研究对象,研究了在上海地区以粉细砂⑨层作为桩基持力层的桩端后注浆灌注桩的承载力影响因素,结果表明后注浆灌注桩承载力受成孔工艺、注浆工艺、沉渣厚度的影响较大。为规避上述因素影响,采用反循环成孔、循环泥浆除砂施工工艺,并对注浆孔结构进行改进,采用高低压力交替注浆使得注浆量大幅提高,孔底沉渣得到有效胶结,解决了该区后注浆灌注桩承载力不足问题。

沁秀煤业井下巷道注浆加固方案的优化

针对沁秀煤业巷道顶板稳定性差、易垮落,给综采作业安全带来安全隐患的现状,提出了一种新的巷道注浆加固方案,通过人造假顶和深浅孔交替注浆的方式实现了顶板冒落区域和顶板碎裂区域的可靠支护,能够将冒顶区域的顶板下沉量降低24.6%,将顶板碎裂区域的下沉量降低61.3%。

动压影响下的巷道深浅孔注浆加固技术研究

针对长平矿43132巷受动压影响严重、围岩变形极大、巷道难以保留的情况,提出了深、浅孔交替注浆加固围岩方案和防漏浆技术。通过现场应用效果来看,深、浅孔交替注浆后围岩变形明显减小,巷道得以顺利保留,对巷道变形破坏起到了很好的控制作用。

岩浆侵入破碎顶板条件下放水孔的安全封孔

受大面积岩浆侵入影响,煤层顶板裂隙发育、顶板破碎,放水孔在试压时,周边锚杆、锚索孔全部跑水,利用"低压注浆封堵大裂隙、加入充填物高压注浆封堵固管"的新工艺,实现钻孔的安全封孔。