圆管流转捩过程中交替系数及紊动强度分布的实验研究

运用四川联合大学高速水力学国家重点实验室所属的丹麦ＤＡＮＴＥＣ公司生产的二维激光光纤测速及动态粒子分析系统，测量了圆管流转过程中的速度分布，所测雷诺数范围为２０００～３７５０。文中分析了圆管流转过程中，交替系数与紊动强度随雷诺数的变化规律及圆管内紊动强度随径向位置的变化规律。

T波电交替的分析研究

通过自行研制的检测系统采集心电信号 ,采用快速傅立叶转换进行数据处理 ,将心电图上T波段幅度的变化转变成能量谱。同时引入 T波电交替系数 TWAI用于电交替的测定 ,其分析结果定量性较好 ,显著优于以前在心电图上肉眼观察的效果。临床研究表明 ,TWAI是预测发生恶性室性心律失常与心脏性猝死的独立的、具有统计学意义的指标。

考虑主轴疲劳载荷的虚拟同步双馈风电场有功功率分布式优化方法

为降低风电场内各台基于虚拟同步发电机控制策略的双馈风电机组在响应电网功率指令值变化时所承受的主轴疲劳载荷,提出一种基于改进惩罚系数的交替方向乘子法的考虑主轴疲劳载荷的有功功率分布式优化方法。在推导可量化表征机组有功功率指令值与其主轴力矩之间关系的离散化模型基础上,以各台机组的主轴力矩波动总和最小作为目标函数,并根据机组运行状态设定目标函数的约束条件。为分担风电场中央控制器的计算压力,基于改进惩罚系数的交替方向乘子法将目标函数拆解为主函数(中央控制器)和多个子函数(本地控制器)的分布式优化结构,各本地控制器通过在线优化各台机组有功功率指令值以实现主轴疲劳载荷的降低。最后,仿真结果验证了所提优化方法的优越性。

城市常规公交超长线路的优化调整

结合长沙市的实例,以交替系数为标准,对过长公交线路进行了分类,结合线路客流通过量图与客流集散量图对各类线路进行了详细分析,提出了不同的优化调整方案,并对调整过长公交线路时需要采取的配套措施进行了讨论。