钻机绞车对交流变频电机特性要求的分析探讨

通过分析单速绞车对电机性能的要求,研究了单速绞车提升特性与电机曲线的匹配方法;进而拓展到双速绞车提升特性与电机曲线的匹配;根据理论分析发现,采用双速绞车并提高电机功率,能够有效地提高钻井绞车的提升性能。设计时应参照电机的效率曲线以提高绞车使用的经济性能。研究结果可为交流变频钻井绞车的设计和使用提供理论依据。

交流变频电机在自动门控制系统中的应用

本文介绍了一种交流变频电机控制的自动门全数字控制系统。根据自动门的调速要求 ,本文采用了一种新的过调制空间矢量调制技术 。

基于参数优化变分模态分解的交流变频电机转子断条故障识别方法

该文提出一种基于变分模态分解(VMD)和Park变换的交流变频电机早期转子断条故障识别方法。重点对低速状态下电机早期断条故障特征频率识别展开研究,基于电流信号特点结合萤火虫优化算法(FA)设定变分模态分解参数,进一步强化其自适应分解能力,并在此基础上获取三相电流的基频分量信息,通过Park变换检测早期故障特征。仿真与实验结果表明,该方法检测电机早期转子断条故障特征优于经验模态分解(EMD)方法,并可实现故障特征频率的早期定位,这对电机的故障辨识和预警具有重要支撑意义。

交流变频电机的绝缘

本文介绍了变频电机绝缘破坏的机理、绝缘材料的性能及绝缘工艺的要求。将国产材料与进口材料进行对比 ,找出差距。对国产绝缘材料的开发及绝缘评定提出了建议。试验及实际应用表明 。

频率很高时交流变频电机设计分析

提出了当频率很高时交流变频电机的设计方法，通过实例试算。

交流变频电机的工厂试验分析

对交流变频电机采用不同试验方法进行工厂试验的结果进行分析和比较

改变转子槽形提高交流变频电机的最大转矩

研究如何提高交流变频电机的最大转矩的问题,提出了一种通过改变电机转子槽形 来提高最大转矩的方法。

交流变频电机在工矿牵引电机车上的应用

前言工矿牵引电机车由于一直沿用上世纪六十年代的制造技术,其所用电机均为直流牵引电机,导致电机车制造成本高,电机损坏快,维修频繁,耗能大,给用户的使用带来诸多不便。随着近几年变频技术在工矿电机车上的应用与推广,交流变频电机在工矿电机车上的应用越来越普遍,发展的前途越来越好。

风电机组偏航交流变频电机的研制

为提高风电机组偏航系统的控制精度和响应速度,根据风电机组对偏航系统驱动性能要求,对驱动电机参数进行优化计算,并利用有限元软件进行了仿真分析.在此基础上,设计了一种交流变频偏航驱动电机,对样机进行了试验验证.试验结果显示该变频电机的性能达到了设计要求.

胜利油田研制出新型交流变频电机直驱转盘

随着石油勘探开发的不断深入，钻井正在向更深海域和陆地深处迈进，不断发展的钻井工艺技术对石油钻机的性能提出了更高的要求，因而，石油钻机的转盘也必须突破传统的结构形式，以满足各类钻井工艺的要求。而目前我国在用钻机的转盘普遍老化，机械化、智能化进程滞后，严重制约了钻井速度和井身质量的进一步提高。为此，胜利油田研制了新型交流变频电机直驱转盘系统。

交流变频电机在工矿牵引电机上的应用

前言 工矿牵引电机车由于一直沿用上世纪六十年代的制造技术，其所用电机均为直流牵引电机．导致电机车制造成本高，电机损坏快，维修频繁，耗能大，给用户的使用带来诸多不便。随着近几年变频技术在工矿电机车上的应用与推广，交流变频电机在工矿电机车上的应用越来越普遍，发展的前途越来越好。

低频交流变频电机在轧机设备传动中的应用分析

随着现代工业生产过程的日益精细,机械传动对电机的调速范围和输出扭矩的调节范围要求越来越高,同时对速度和扭矩的控制精度要求也越来越高,由此对传统电气传动与机械传动的设计制造就提出了严峻挑战。笔者通过一定的研究实践,就低频交流变频专用电机在轧机设备中的应用优势进行介绍。1问题的提出随着交流变频传动技术的日益成熟,在轧机的电气传动中交流传动已逐步取代了原来的直流传动。

交流变频电机在工矿牵引电机车上的应用

介绍了交流变频电机与直流电机的区别及交流变频电机在工矿电机车上的应用及应用中须解决的问题。

交流变频调速电机参数试验及分析

建立了变频调速电机参数试验回路，给出了求解参数的联立方程组，并结合某厂轧机试验结 果进行了全面分析。

北车集团永济电机成功配套我国9000米交流变频超深井钻机

2005年12月下旬，由北车集团永济电机厂承担的专为国内首台9000m交流变频超深井钻机研制配套全部交流变频电机和直流电机的11台永济石油电机，在9000m超深井钻机验收调试中运行良好，通过验收，该技术填补了我国在9000m交流变频超深井钻机领域的空白，使我国成为继美国、意大利、挪威等国之后，全面掌握该钻机技术的国家之一。这11台石油钻井电机分别配套于9000m交流变频超深井钻机的转盘、绞车、泥浆泵上。其中该厂为泥浆泵配套的6台YZ08、YZ08A直流电机，2004年被列入国家级火炬计划项目。

力控组态软件在双电机交流变频调速实验系统中的应用

介绍了力控组态软件,并以双电机交流变频调速实验系统为例,阐述了该双电机变频调速系统的构成、工作原理及力控组态软件在该系统中的应用。通过引入力控组态软件,使该系统更具实用性。

多相交流变频调速电机的研制

基于多相交流绕组理论,文章阐述了多相交流变频调速电机的构成原理和特点,进一步从企业自身产业发展的需求出发,着重开发多相交流变频调速电机电磁计算程序和相应的定子绕组设计方法。在研制成功的200 kW六相8极移30°交流变频调速电机的基础上,通过大量试验论证,证明采用本设计程序和铁路三相异步牵引电机的结构设计方法可系统地解决多相大功率交流变频调速电机的关键技术。

交流电机变频调速的市场与负载

据统计,我国电机的保有量为4.2亿kW,旋转电机的用电量要占发电量的60%,旋转电机的70%需要调速.鉴于电机这一需求侧节电设备的重要性,国家在"十一五"规划中把电机调速节电作为节能的一个重要方面.……

大型交流变频调速电机定子机座动态特性研究

针对大型交流变频调速电机在运行过程中产生的振动和噪声问题,结合模态分析技术对电机定子机座进行了动态特性分析。从提高定子机座整体刚度的角度出发,提出了通过改变结构固有频率进行避振降噪的具体措施。

交流变频调速电机设计

从交流变频调速电机原理入手，具体分析了交流变频调速电机的设计特点。