交流无刷发电机故障诊断研究综述

对交流无刷发电机故障诊断技术进行了详细的分类和总结,认为目前的研究进展落后于发电机故障保护和电动机故障诊断领域,并分析了其主要原因。最后提出了发电机故障诊断领域的发展方向和发展重点。

交流无刷谐波励磁同步发电机故障诊断

分析了交流无刷谐波励磁发电机的结构特点,通过试验提取了其故障特征。采用其监控仪表,判定故障范围,并设计了诊断流程,对使用维修人员具有指导意义。

大功率交流无刷伺服系统电流环设计

介绍了交流无刷伺服系统的基本原理和控制原理框图,给出了三相SPWM逆变波形图、电流环原理框图和一些具体电路设计线路,并给出了输出功率为5 kW时三相电流波形。试验结果表明,该系统设计合理。

交流无刷励磁发电机的应用

对交流无刷励磁发电机的结构原理 ,自动电压调节器的功能和技术特性及在北安厂运行情况作以阐述。

转子槽数对无刷交流励磁机的空载噪声影响

为减少无刷交流励磁机的电磁噪声,提出一种无刷交流励磁机径向电磁力和交变弯曲力矩的解析模型。根据磁导法,得到空载气隙磁场的解析表达式,进而推导出径向电磁力和交变弯曲力矩的表达式,得到励磁机电磁噪声的主要阶次和转子槽数的关系。通过增加转子槽数可以有效削弱主极磁场和一阶齿谐波引起的噪声,多物理耦合有限元仿真和傅里叶方法验证了结果。

无刷交流发电机励磁系统分析

励磁系统是无刷交流同步发电机的重要组成部分,对发电机的各项性能具有重要影响。目前,可控相复励励磁、三次谐波励磁和永磁副励磁机励磁三种励磁方式应用广泛。通过将发电机励磁系统结构图与原理图相结合的方法,对三种励磁方式的结构组成与工作原理进行了详细阐述和定性分析,梳理归纳了各自系统的优缺点,得出了三种励磁方式各自所适用的发电领域。

无刷交流电励磁磁通切换电机电磁性能研究

开关磁阻电机具有转子结构简单坚固、无励磁源的优点,为实现其全周期工作方式和定子磁链的双极性变化,提出一种电励磁磁通切换电机拓扑,通过在定子齿开槽,嵌入励磁绕组,实现电机的全周期工作能力。介绍电机的工作原理、磁通切换方式和基本参数尺寸设计,重点与分裂绕组开关磁阻电机(全周期工作)的电磁性能进行对比研究。有限元仿真结果和样机实验结果表明:磁通切换电机具有双极性磁链、高正弦度反电势、适合运行无刷交流场合,两种电机总铜耗相等时,前者具有更高的转矩(功率)密度。

一种异同步通用无刷交流电机的工作原理与运行特性

无刷化和通用化是交流电机的重要发展方向，本文介绍的异同步通用无刷交流电机是在串级电机基础上发展起来的一种新型电机。文中详细介绍了该种电机的结构特点与工作原理，论述了它的各种运行方式和运行特性，并给出了样机的实验结果。

电磁式无刷交流同步发电机的MATLAB/PSB建模

针对电磁式无刷交流同步发电机建模分析的困难 ,提出一种在MATLAB环境中为此类电机构造PSB模型的方法 ,即利用PSB中的测量元件模块和受控电源模块沟通电机的数学模型与电路拓扑模型 ,从而实现了高效率、高质量的“电路—电机—控制”系统的混合仿真。这一建模方法有效地解决了带电力电子装置的复杂电机控制仿真问题 。

电动助力转向系统用永磁无刷交流电机伺服系统的若干问题

探讨高端电动助力转向(EPS)系统用永磁无刷交流电机伺服系统的若干问题,包括电机与传感器的选型和设计、可靠性和容错性设计等,也介绍了一种采用可变减速比系统(VGRS)的新型EPS产品概况。

基于Magnet的无刷交流励磁机瞬态特性仿真研究

对于航空交流电源中交流励磁机的旋转电枢式结构,有限元电磁分析的研究较少。文章以此为研究对象,阐述应用M agnet软件建立二维瞬态运动场仿真模型的原理和步骤,并仿真了交流励磁机在空载工况下的磁场空间分布、电磁参数、电路参数,通过实测对比,证明了模型的实用性,该模型可指导该类型电机的结构优化设计和其它工况瞬态特性研究。

限制励磁方法在无刷交流发电机数字电压调节器中的应用

分析了限制励磁电流功能对无刷交流发电机加载过渡过程的影响 ,得到了设置励磁电流限制值的方法。采用了曲线拟合的方法对变速无刷交流发电机的励磁电流限制值进行了设置 ,而且拟合公式是与理论推导相一致的。

模糊控制技术在无刷交流发电机电压调节中的应用

传统的发电机调压器是由模拟电路构成的，数字电子技术的发展使发电机的调压数字化成为可能。讨论了一种采用模糊控制技术的数字调压器，并将其应用于无刷交流发电机上。最后，仿真结果说明这种数字调压器具有良好的稳态特性和暂态特性。

Magnet在无刷交流同步发电机空载瞬态电磁场计算中的应用

解析法在遇到电动机电磁场瞬态问题时凸显其弊端,有限元法是目前广泛引用的电磁数值计算方法。而针对航空交流电源中无刷同步发电机的有限元电磁分析的研究较少,因此以某型航空交流电源主发电机为研究对象,阐述了应用Magnet软件做电磁瞬态仿真的原理与建模步骤,并仿真了同步发电机在空载工况下的电磁场分布。通过实测对比,证明了模型的实用性。该模型也可以作为元件级封装在Simulink中做进一步的航空电源系统仿真研究,并对其它类型航空电源的计算机辅助设计提供了实际参考价值。

矢量控制的无刷交流电动机调速系统仿真

本文介绍交流无刷电动机调速系统的仿真方法 ,包括仿真数学模型的建立 ,速度调节系统控制策略的确定及仿真SIMULINK实现等。

高效能汽车无刷交流发电机的研究与应用

应用电子技术 ,根据汽车发电机运行时的不同条件 ,通过三相半控桥 ,改变发电机定子绕组的接线方式 ,实现发电机的高效能运行。

基于定子磁场定向及矢量控制算法的交流励磁无刷双馈传动系统

介绍了交流励磁工频感应电机的结构并对其矢量控制系统,循环变流器、交流励磁工频感应电机进行了仿真研究,得到了理论分析的结果;根据实验结果,分析了其动、静态品质,得出其性能可以达到与直流电机控制系统相当的结论。在国内首次研制成功诖类电机矢量控制系统样机,为交流励磁工频感应电机进一步广泛应用于风力、水力变速恒频发电等领域,奠定了一定的理论和实践基础。

交流永磁无刷直流电机的功率因数问题及对策

随着永磁无刷直流电机在家电等产品中的应用,交流供电方式引起电机系统电流谐波增加、功率因数恶化、电磁兼容问题严重。文中分析了交流供电无刷直流电机系统功率因数低下的机理,提出了改善系统功率因数的措施,针对不同功率电机系统设计了高变换效率、高功率因数的实用电路。实验验证了这些功率因数校正方案的工程实用价值。

无刷交流同步发电机动态响应特性研究

对新研制的15kVA旋转整流器式无刷直流同步电机拓扑结构、工作原理进行了详细分析、介绍。并给出了其参数设计要点、实现方法及样机实验数据和Saber仿真波形。结果表明,该系统具有可靠性高、体积小、重量轻及电气性能好,可长期连续运行而不需要保养、性能优等特点,对无人驾驶机设计制造,有较好的应用前景。