常导交流电磁悬浮高速磁浮运载技术创新探索

现有常导高速磁浮列车的车端悬浮电磁铁采用直流励磁,属直流电磁悬浮。车端悬浮电磁铁也可采用交流励磁,交流电磁悬浮在非接触电能传输、磁场定向控制等方面具有比较优势,具备提升常导高速磁浮交通系统性能并降低其成本的技术潜力;但其在电磁力时空不平衡、动子控制器容量等方面存在技术挑战。文章分析了交流电磁悬浮的原理与技术特点,介绍了该领域的发展态势、实践探索历程与阶段性成果;阐述了交流电磁悬浮用于高速磁浮交通的潜在技术优势和技术挑战,并在此基础上给出后续发展建议。