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微电子交流计数接近发码电路的改进
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作者 张立群 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第7期24-25,共2页
关键词 交流计数 接近 机车信号 进站信号机 改进 轨道
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交流计数接近区段发码电路的改进
2
作者 王洪平 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第6期45-45,共1页
白城电务段管内各站接近区段采用交流计数接近发码的控制方式,列车在接近区段可以接收到进站信号机的显示信息.
关键词 交流计数接近发码电路 进站信号机 接近区段 轨道 轨道变压器 转换复示继
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站内交流计数机车信号发码电路存在问题及改进
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作者 王军 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第11期40-41,共2页
关键词 交流计数 机车信号 改进 列车提速 信号掉 慢故障
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车站接近区段与站内交流计数电码化电路的改进
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作者 崔泽彬 《铁道通信信号》 2005年第9期18-19,共2页
关键词 交流计数 接近区段 站内 车站 列车运行速度 设备安装 半自动闭塞 器箱
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站内微电子交流计数正线电码化发码电路存在问题及改进
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作者 郑耀辉 《西铁科技》 2004年第2期20-20,共1页
我段管内宝鸡-中卫、西安-宝鸡为交流电化区段,站内轨道电路采用25Hz相敏轨道电路,站内机车信号采用微电子交流计数接近发码形式。近几年来,由于列车不断提速、电化干扰及外界施工妨害干扰,使部分区段闪红光带,由于原发码电路设计... 我段管内宝鸡-中卫、西安-宝鸡为交流电化区段,站内轨道电路采用25Hz相敏轨道电路,站内机车信号采用微电子交流计数接近发码形式。近几年来,由于列车不断提速、电化干扰及外界施工妨害干扰,使部分区段闪红光带,由于原发码电路设计存在问题,当排好正线接车进路时,正线接车进路某一区段人为短路出现红光带后。 展开更多
关键词 25HZ相敏轨道 设计 交流计数接近形式 信号 正线接车进
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三接近区段发码电路改进建议
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作者 刘连峰 《铁道通信信号》 2015年第4期52-53,共2页
通过对三接近区段发码电路的深入分析,结合现场应用经验,对其存在的不足进行阐述并提出改进建议,提高设备运用质量。
关键词 接近区段 改进建议
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进站接近区段室内发码电路的设计方法
7
作者 张鹤 张建辉 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第8期25-26,共2页
关键词 进站接近区段 信号 室内 设计方法 技术条件
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